Moottorin ylikuumeneminen ja alhainen auton lämmitysteho

Ymmärrän, että sinulla on ongelmia Mercedes X Klasse -autosi kanssa. Minulla oli samanlainen ongelma X Klasse -autoni kanssa jonkin aikaa sitten. Riittämätön lämmitys ja vesiventtiiliin viittaava vikakoodi viittaavat häiriöön jäähdytysjärjestelmän kyvyssä säädellä lämpötilaa tehokkaasti. Ajattele sitä näin: moottorisi jäähdytysjärjestelmä on kuin verenkiertojärjestelmä ja venttiili on kuin kriittinen valtimo. Jos tuo valtimo on tukossa, verenkierto heikkenee. Oletko tarkistanut jäähdytysnesteen tason, koska alhainen jäähdytysneste voi myös vaikuttaa lämmitystehoon? Olen myös utelias, koetko lämmittimen täydellisen vikaantumisen vai toimiiko se ajoittain?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jäähdytysnesteen taso on kunnossa, tarkistin sen. Auton lämmitys ei mene täysin rikki, vaan se on heikko. Se lämpenee hieman enemmän, kun moottori on käynyt pitkään, mutta ei koskaan kunnolla kuumaksi. Oliko ongelmasi täsmälleen sama, heikko lämmitys ja sama vikakoodi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, kuvaamasi oireet vastaavat läheisesti kokemaani ongelmaa. Ottaen huomioon, että jäähdytysnesteen taso on riittävä ja lämmitys pysyy jatkuvasti heikkona moottorin lämpötilasta huolimatta, vesiventtiili on pääepäilty. Vaikka kyseessä voisi todellakin olla kaapeli- tai liitäntäongelma, osittain tukkeutunut tai viallinen venttiili on myös mahdollinen. Varmistaakseni suosittelen käymään korjaamolla, jotta venttiili voidaan diagnosoida kunnolla. Venttiilin vaihdon pitäisi ratkaista ongelmasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vahvistuksesta. Olin jo vähän arvannut. Varaan ajan korjaamolle ja vaihdetaan vesiventtiili. Toivottavasti se korjaa vian. Palaan asiaan, kun se on tehty.

(Käännetty kielestä Englanti)