Moottorin ylikuumenemisongelma BMW 1 -bensamallissa

Hei kaikille, minulla on vuoden 2009 BMW 1, jossa on bensiinimoottori ja 260 000 km mittarilukema. Minulla on moottorin ylikuumenemisongelma. Olen jo vaihtanut termostaatin, anturin ja jäähdyttimen, mutta ongelma jatkuu. Olen käynyt kahdella mekaanikolla Pariisissa, kahdella Nizzassa ja kolmella Tunisiassa, mutta ratkaisua ei ole löytynyt. Minun on pysähdyttävä 15–20 km välein antamaan moottorin jäähtyä. Onko kellään ehdotuksia tai onko joku kohdannut samanlaisen ongelman? Kiitos etukäteen avusta.

(Käännetty kielestä Ranska)

3 kommentti(a)

Tarkista, toimiiko vesipumppu kunnolla, sillä viallinen vesipumppu voi aiheuttaa ylikuumenemisongelmia. Varmista, ettei vuotaa ja että jäähdytinneste kiertää oikein. Kerro minulle, jos tämä auttaa tai jos sinulla on muita kysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Tarkista, toimiiko vesipumppu kunnolla, sillä viallinen vesipumppu voi aiheuttaa ylikuumenemisongelmia. Varmista, ettei vuotaa ja että jäähdytinneste kiertää oikein. Kerro minulle, jos tämä auttaa tai jos sinulla on muita kysymyksiä.

Hyvää iltaa, onko olemassa jokin menetelmä vedenpumpun toiminnan tarkistamiseksi? Mikä tahansa vinkki?

(Käännetty kielestä Ranska)

Tarjouspyyntö:
@MedUSMo kirjoitti
Hyvää iltaa, onko olemassa jokin menetelmä vedenpumpun toiminnan tarkistamiseksi? Mikä tahansa vinkki?

Kyllä, voit tarkistaa vesipumpun etsimällä jäähdytysnestevuotoja pumpun ympäriltä ja kuuntelemalla epätavallisia ääniä, kuten kahinaa tai ulinaa, jotka voivat viitata pumpun vikaantumiseen. Sammuta myös moottori, kun se on viilentynyt, poista jäähdyttimen korkki ja käynnistä moottori nähdäksesi, kiertääkö jäähdytysneste. Jos ei, pumppu saattaa olla viallinen. Kerro, miten se menee tai jos sinulla on lisää kysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: