antonialang10

MR2 epätasainen joutokäynti ja sammuminen

Minulla on outo ongelma vuoden 2004 Toyota MR2:n kanssa (bensiinimoottori). Moottorin merkkivalo palaa, ja moottori käy todella huonosti, varsinkin tyhjäkäynnillä – joskus se jopa sammuu. Se myös nykii hieman kiihdyttäessä. Skannasin sen, ja se näyttää viallisen polttoaineen paineanturin. Tarkistin johdotuksen parhaani mukaan. Vika voi olla kaapelissa tai pistokeliitännässä, eikö niin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2004 Toyota MR2:ssa on epätasaista tyhjäkäyntiä, sammumista ja nykimistä kiihdyttäessä, ja moottorin vikavalo palaa. Ongelmaksi on tunnistettu viallinen polttoainepaineanturi, ja mahdollisia ongelmia voi olla myös johdotuksessa tai liittimessä. Johdotuksen tarkistamisen jälkeen on suositeltavaa keskittyä polttoainepaineanturiin, ja jos ongelma ei ratkea, kannattaa tarkistaa polttoainepumppu. Ongelma ratkesi vaihdettaessa viallinen anturi ja puhdistettaessa korroosioitunut kaapeliyhteys, minkä jälkeen auton suorituskyky palautettiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia oireita – epätasaista joutokäyntiä ja sammumista – vanhan Opel Astrani kanssa. Osoittautui, että vika oli viallisessa polttoainepumpun releessä. Oletko tarkistanut itse polttoainepumpun vai vain anturin ja johdotuksen?

(community_translated_from_language)

Vain anturi ja johdotus toistaiseksi. Miten sait selville, että se oli polttoainepumpun rele? Heittikö se tietyn koodin vai aloititko vain polttoainejärjestelmän vianetsinnän?

(community_translated_from_language)

No, aluksi se ei heittänyt polttoainepumpun koodia, mutta lopulta se teki sen. Aloittaisin polttoainepaineanturista, koska se on koodi, jonka saat, mutta jos johdotus näyttää hyvältä, voi olla kannattavaa tarkistuttaa polttoainepumppu korjaamolla. Se voi säästää sinut päänsäryltä tulevaisuudessa.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista! Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa, että kannatti tarkistuttaa. Kävi ilmi, että polttoaineen paineanturi oli todellakin viallinen ja kaapeliliitos oli hieman syöpynyt. He vaihtoivat anturin ja puhdistivat liitoksen. Maksoi 95€, mutta auto toimii taas kuin uusi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MR2