elisalorenz9
Murano öljyn lämpötilan varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Nissan Murano -dieselmallissa oli öljyn lämpötilan varoitusvaloon liittyvä ongelma, johon liittyi toisinaan myös öljynpaineen varoitusvaloja. Diagnostiikassa ilmeni öljyn lämpötilan anturiin liittyvä virhe, ja epäiltiin mahdollista vikaa kaapelissa tai liittimessä. Ongelma johtui todennäköisesti viallisesta öljyn lämpötilan anturista tai johdotusongelmasta. Auton viemisen korjaamolle jälkeen anturi vaihdettiin, mikä ratkaisi varoitusvalo-ongelmat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
elisalorenz9 (community.author)
Kiitos vastauksesta! Kilometrimäärä on 47023 km. Tarkistin johdot ja pistokkeen parhaani mukaan, mutta en nähnyt ilmeisiä vaurioita. Onko olemassa tapa testata anturi itse varmistaakseni?
(community_translated_from_language)
achim_tiger10
Oireiden ja vikakoodin perusteella sekä sen perusteella, että olet visuaalisesti tarkastanut johdotukset, on hyvin todennäköistä, että anturi on todellakin viallinen. Vaikka voisit yrittää testata anturin vastuksen, se ei ole aina ratkaisevaa ilman asianmukaisia työkaluja ja teknisiä tietoja. Ottaen huomioon suhteellisen vähän ajettuja kilometrejä, kannattaa ehkä tarkistuttaa se korjaamolla diagnoosin vahvistamiseksi. Viallinen anturi voi aiheuttaa virheitä ketjussa.
(community_translated_from_language)
elisalorenz9 (community.author)
Kiitos paljon neuvoista! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa. Se oli öljyn lämpötila-anturi. He vaihtoivat sen, ja varoitusvalot ovat poissa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 €. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MURANO
achim_tiger10
Se kuulostaa vialliselta öljyn lämpötila-anturilta tai siihen liittyvältä johdotusongelmalta. Öljynpainevalon syttyminen voi olla seurausta ECU:n virheellisestä öljyn lämpötilan tulkinnasta. Oletko tarkistanut johdotuksen näkyvien vaurioiden, korroosion tai löysien liitosten varalta? Lisäksi, mikä on Muranosi kilometrimäärä?
(community_translated_from_language)