FelixWagnerFan

Musta savu ja lisääntynyt polttoaineenkulutus Audi A3:ssa: Mahdollisia ongelmia lambda-anturin lämmittimen kanssa?

Hei kaverit, minulla on paljon ongelmia vuoden 2010 Audi A3:n bensiinimoottorin kanssa (mittarilukema 112 345 km). Se on viime aikoina alkanut oireilla seuraavasti: Kiihdyttäessä pakoputkesta tulee mustaa savua, moottorin tarkastusvalo palaa, moottori käy epätasaisesti, ei vedä kunnolla, nykii kiihdyttäessä ja polttoaineen kulutus on noussut. Epäilen, että se liittyy lambda-anturin lämmittimeen. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavaa? Millaisia kokemuksia teillä oli korjaamolla tehdystä korjauksesta? Edellinen kerta ei ollut mikään räjähdysmäinen, joten olisin todella kiitollinen kaikista vinkeistä. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Keskustelu keskittyy vuoden 2010 Audi A3:een, josta tulee mustaa savua, moottorin käynti on epätasaista ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt. Alkuperäinen epäily on viallinen lambdan lämmityselementti. Toinen mainittu mahdollisuus on viallinen moottorinohjausyksikkö, joka voi aiheuttaa samanlaisia oireita. Ehdotettu ratkaisu on tarkastuttaa sekä lambdan lämmityselementti että moottorinohjausyksikkö ja korjata ne tarvittaessa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hei kaveri, minun 2013 Audi A4:ssäni oli jokin aika sitten hyvin samanlaisia oireita. Moottorinohjausyksikköni oli viallinen. Tämä todettiin nopeasti korjaamolla, ja se piti vaihtaa. Kyllä, se oli vakava ongelma, koska se vaikuttaa suoraan moottorin käyttäytymiseen. Tämä voi johtaa syttymishäiriöihin, huonoon moottorin suorituskykyyn ja jopa moottoririkkoon. Mutta ei hätää, heti kun ongelma oli korjattu, kaikki toimi taas kuin kello! Tarkista kuitenkin, onko vika todella moottorinohjausyksikössä, sillä siihen voi olla muitakin syitä.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos palautteesta ja vinkistä moottorinohjausyksiköstä! Se on hyvä paikka aloittaa. Muistatko paljonko jouduit maksamaan korjauksesta? Onko sen jälkeen ilmennyt jotain muuta vai onko Audisi toiminut sen jälkeen moitteettomasti?

(community_translated_from_language)

Hei, ei hätää, autan mielelläni! Maksoin huimat 1000 euroa moottorinohjausyksikön vian korjaamisesta. Olin varmaan onnekas, ettei se ollut enempää. Ja lambda-anturin lämmittimestä puheen ollen, kuten epäilitkin: se oli itse asiassa viallinen myös minun autossani. Mutta kun mekaanikko kävi siellä, vika on korjattu. Sen jälkeen auto on taas toiminut täydellisesti ilman mitään ongelmia. Pidä siis leuka ylhäällä äläkä epäröi tarkastuttaa sitä. Hyvällä tuurilla Audisi voi pian taas paremmin!

(community_translated_from_language)

Vau, kiitos tiedoista. Alkuperäinen epäilyni lambda-anturin lämmittimestä ei ollutkaan niin kaukaa haettu, ja aion ehdottomasti pitää moottorinohjausyksikköä silmällä. Mukava kuulla, että autosi toimii taas moitteettomasti, ja toivon, että se toimii yhtä hyvin myös minulla. Joka tapauksessa kiitos hyvistä neuvoista ja lähden huomenna korjaamolle. Pitäkää peukkuja, ettei kyse ole mistään vakavasta. Kiitos ja hyvää iltaa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model