100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

SebRoth19

Musta savu ja tehon menetys: CrosslandX pakokaasukriisi

Hei kaikille, vuoden 2017 Vauxhall CrosslandX (bensiini, 215k km) aiheuttaa minulle painajaisia pettymyksen kokemuksen jälkeen edellisen mekaanikon kanssa. Moottori sylkee mustaa savua kiihdyttäessäni, teho tuntuu paljon pienemmältä ja pakokaasu haisee ikävältä ja näyttää vuotavan. Moottorin tarkastusvalo palaa myös. Ajattelen, että se saattaa olla pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Haluaisin kuulla kokemuksistanne ja ehkä saada suosituksia luotettavista mekaanikoista, jotka tuntevat nämä ongelmat. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Vauxhall CrosslandX:ssä ilmeni mustaa savua, tehon menetystä ja pahaa pakokaasujen hajua, ja moottorin vikavalo syttyi. Alkuperäinen epäily oli pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän ongelma. Samankaltainen tapaus viittasi viallisen lambdasensorin mahdollisuuteen, joka voi aiheuttaa liian rikkaan seoksen ja johtaa näihin oireisiin. Tarkastuksessa havaittiin, että ajoneuvossa oli sekä viallinen lambdasensori että haljennut pakosarja. Korjausten jälkeen, mukaan lukien sensorin vaihto ja pakosarjan korjaus, ongelmat ratkesivat ja auton suorituskyky palautettiin ennalleen sekä savu että haju poistuivat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

MeyerManiac

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2019 Vauxhall Grandland X:n kanssa viime keväänä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minä koin, mustaa savua, tehon laskua ja tuota tunnusomaista pakokaasun hajua. Kävi ilmi, että yksi lambda-antureistani oli pettänyt kokonaan. Vein sen paikalliseen Vauxhall-asiantuntijaan, ja he diagnosoivat sen melko nopeasti. Viallinen anturi aiheutti sen, että moottori kävi rikkaana (liikaa polttoainetta), mistä johtui musta savu ja huono suorituskyky. Anturi vaihdettiin ja koko pakojärjestelmä tarkistettiin perusteellisesti. Vaikka kyseessä ei ollut vakavin kohtaamani ongelma, se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota, jotta katalysaattori ei vahingoittuisi. Korjaus oli suoraviivainen, ja auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti, ei enää savua, täysi teho palautui ja moottorin tarkastusvalo sammui. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen pian, sillä viallisen lambda-anturin käyttäminen voi johtaa myöhemmin suurempiin ongelmiin. Toivottavasti tästä on apua!

(community_translated_from_language)

SebRoth19 (community.author)

Kiitos, kun jaoit sen! Todella hyödyllistä tietää lambda-anturista, kuulostaa siltä, että se voisi olla juuri sitä, mitä minunkin autossani on. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki pysynyt kunnossa sen jälkeen, vai onko sinulla ollut muita ongelmia?

(community_translated_from_language)

MeyerManiac

Hei taas! Joo, autan mielelläni! Palasin juuri viime viikolla mekaanikoltani, ja se oli todellakin lambda-anturi, joka piti vaihtaa, aivan kuten epäilin, kun vastasin sinulle ensimmäisen kerran. Kokonaislasku oli 375€, joka sisälsi diagnostiikan ja uuden anturin. Vaikka se ei ollut aivan halpaa, se oli jokaisen pennin arvoista, koska auto toimii nyt kuin unelma. Pakokaasun jälkikäsittelyn toimintahäiriövaroitus on poistunut kokonaan, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. Mustaa savua ei enää ole, moottori on saanut tehonsa takaisin, ja ikävä hajukin on kadonnut. On uskomatonta, mitä yhden pienen anturin vaihtaminen voi saada aikaan! Varoitan kuitenkin vain, että varmista, että se korjataan mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Lambda-anturin toiminta voi sotkea katalysaattorin, ja se ei todellakaan ole lasku, jonka kanssa haluat olla tekemisissä! Kerro minulle, miten sinulla sujuu omasi kanssa. Luulen, että kustannukset ovat samankaltaiset, mutta ainakin se on helppo korjata.

(community_translated_from_language)

SebRoth19 (community.author)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri mekaanikolta, ja voi pojat, mikä matka se on ollut. Olit oikeassa siinä, että asia pitää tarkistaa nopeasti. Löysin tämän loistavan mekaanikon erään suosituksen kautta, hän todella tiesi asiansa. Kävi ilmi, ettei se ollut vain lambda-anturi minun tapauksessani. Pakosarja oli myös haljennut, mikä selitti ikävän hajun. Maksoin lopulta yhteensä noin 650 euroa, enemmän kuin toivoin, mutta ero on kuin yöllä ja päivällä. Ei enää mustaa savua, teho on palannut normaaliksi, ja se kamala haju on vihdoin poissa. Mekaanikko oli todella perusteellinen, selitti kaiken ja jopa näytti minulle vaurioituneet osat. Paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani! Auto kulkee nyt kuin rasvattu. Olen todella iloinen, että kysyin täältä, neuvonne auttoivat minua ymmärtämään, mistä oli kyse, ja kannustivat minua saamaan asian kuntoon. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa. Tapaus on loppuun käsitelty!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CROSSLANDX