Musta savu ja tehonmenetys: Vectra tarvitsee apua!

Hei, nuo oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2004 Vauxhall Astra 1.8:n kanssa. Joidenkin diagnostiikkatöiden jälkeen kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen polttoaineen ruiskutuslaite. Musta savu, tehon menetys ja kova käynti olivat selviä merkkejä. Omani korjattiin sertifioidulla Vauxhall-asiantuntijalla, ei pääjälleenmyyjällä vaan vakiintuneella riippumattomalla korjaamolla. Heidän oli vaihdettava kaksi ruiskutinta ja puhdistettava polttoainejärjestelmä. Se oli vakava työ, jonka kunnollinen suorittaminen kesti noin puolitoista päivää, mutta se ratkaisi kaikki ongelmat. Auto toimi sen jälkeen kuin uusi. Varmista vain, että missä tahansa autosi viedäänkin, siellä tehdään ensin kunnollinen diagnostiikkatesti. Oireet voivat viitata muihinkin polttoainejärjestelmään liittyviin ongelmiin, mutta kuvaamasi perusteella veikkaisin ruiskutinongelmia. Älä kuitenkaan odota liian kauan, sillä auton käyttäminen tässä kunnossa ei ole hyväksi moottorille.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa. Mietin vain, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko hommasta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai onko sinulla ollut muita ongelmia?

(community_translated_from_language)

Hei taas! Halusin vain seurata, olet iloinen tietää, että sain hiljattain autoni lajiteltua tuossa mainitsemassani erikoisliikkeessä. Laskun loppusumma oli 515€ viallisen injektorin korjaamisesta, ja voin ilokseni todeta, että se oli juuri sitä, mitä auto tarvitsi. Seoksen säätövirhe, joka aiheutti liian laihan ajon, on nyt täysin korjattu. Auto kulkee nyt kuin unelma, ei enää mustaa savua, nykimistä tai teho-ongelmia. On oikeastaan hämmästyttävää, miten paljon eroa tuon yhden ruiskun korjaaminen teki! Myös polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, mikä on helpotus lompakolleni. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan omasi mahdollisimman pian, kuulostaa täsmälleen samalta ongelmalta kuin minulla. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa, ja nyt on kulunut useita kuukausia. Moottori murisee kuin kissanpentu, käynnistyy täydellisesti joka kerta (jopa kylminä aamuina), ja moottorin tarkastusvalo on jo kauan sitten kadonnut. Onnea omaasi! Kerro minulle, miten se sujuu.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon seurannasta! Itse asiassa noudatin neuvoasi ja kävin tarkistuttamassa autoni paikallisessa erikoisliikkeessä viime viikolla. Olit oikeassa, se oli todellakin injektorit! Jouduin vaihtamaan kaksi niistä, mikä maksoi minulle noin 600 euroa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Ero on kuin yöllä ja päivällä. Takana ei tule enää mustaa savua, nykiminen on loppunut kokonaan ja moottori on saanut tehonsa takaisin. Jopa polttoaineen kulutus on laskenut takaisin normaalille tasolle. Löytämäni mekaanikko oli myös loistava, hän todella osasi asiansa ja selitti kaiken selkeästi. On suuri helpotus saada se kuntoon. Auto käynnistyy nyt täydellisesti, jopa näinä koleina aamuina, joita meillä on ollut. Joskus on kai vain pureuduttava luodin puremaan ja saatava asiat korjattua kunnolla. Kiitos vielä kerran, että osoititte minulle oikean suunnan, säästyin monelta huolelta ja luultavasti myös rahoilta, kun autoitte minua välttämään väärät korjaukset! Loppu hyvin, kaikki hyvin!

(community_translated_from_language)