GWeber19
Mustaa savua ja käynnistysvaikeuksia BMW 1-sarjan diesel 2012: Mahdollinen vika polttoainesuodattimen lämmittimessä?
(Käännetty kielestä Saksa)
26 kommentti(a)
Borat
Onko mahdollista, että polttoainesuodattimen lämmittimen vika voisi aiheuttaa tehon laskua vai ei? Vai vain talvella käynnistysongelmiin talvella, koska minulla ei ole käynnistysongelmia eikä savuttomuutta mitään
(Käännetty kielestä Ranska)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Borat kirjoitti
Onko mahdollista, että polttoainesuodattimen lämmittimen vika voisi aiheuttaa tehon laskua vai ei? Vai vain talvella käynnistysongelmiin talvella, koska minulla ei ole käynnistysongelmia eikä savuttomuutta mitään
Viallinen polttoainesuodattimen lämmitin ei todennäköisesti aiheuta tehon laskua. Se on ensisijaisesti suunniteltu estämään dieselpolttoaineen hyytymistä kylmissä lämpötiloissa, mikä voi johtaa käynnistysongelmiin. Jos moottorin teho laskee, se voi johtua monista muista ongelmista, kuten tukkeutuneesta ilmansuodattimesta, polttoaineen ruiskutusongelmista tai turboahtimen ongelmista. On parasta, että ammattilainen tarkastuttaa ajoneuvosi, jotta ongelma voidaan diagnosoida tarkasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Falke
Hei, ongelma jatkuu, polttoainesuodatin lämmitin, auto toimii ilman ongelmia, olen myös korvannut dieselsuodatin ja lämmitin, mutta Carly näyttää edelleen virhe?
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyAdminBenny
Tarjouspyyntö:
@Falke kirjoitti
Hei, ongelma jatkuu, polttoainesuodatin lämmitin, auto toimii ilman ongelmia, olen myös korvannut dieselsuodatin ja lämmitin, mutta Carly näyttää edelleen virhe?
Hei, Oletko tarkistanut myös kaapelin liitännän ohjausyksikköön? Jos virhettä ei voi poistaa, virhe on tällä hetkellä olemassa.
(Käännetty kielestä Saksa)
Tappsoli127
Kyllä,
(Käännetty kielestä Saksa)
Mustafa
Turbo-ongelma Lmm-anturi viallinen vaihdettu ja korvattu Dieselsuodattimen lämmitin viallinen
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Mustafa kirjoitti
Turbo-ongelma Lmm-anturi viallinen vaihdettu ja korvattu Dieselsuodattimen lämmitin viallinen
Jos olet vaihtanut LMM-anturin ja dieselsuodattimen lämmittimen, mutta ongelmia esiintyy edelleen, kyse voi olla itse turboahtimessa olevasta ongelmasta. Tämä voi johtua monista eri syistä, kuten kuluneesta laakerista, vaurioituneesta turbiinista tai tukkeutuneesta hukkaportista. On parasta, että ammattilainen tarkastuttaa ajoneuvosi, jotta ongelma voidaan diagnosoida tarkasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Tappsoli127
Polttoainesuodatin vaihdettiin ATU:ssa.
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Tappsoli127 kirjoitti
Polttoainesuodatin vaihdettiin ATU:ssa.
Jos polttoainesuodatin on vaihdettu, mutta ongelmia esiintyy edelleen, kannattaa ehkä tarkistaa polttoainepumppu ja ruiskutusventtiilit mahdollisten vikojen varalta. Jos nämä komponentit toimivat moitteettomasti, ongelma voi olla muualla. On aina parasta, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa ajoneuvon, jotta ongelma voidaan diagnosoida tarkasti. Onko sinulla lisäkysymyksiä tai onko jotain muuta, mistä olet epävarma?
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
oldie
On ajanut n. 2 vuotta viallisen polttoainesuodattimen lämmittimen kanssa Carlyn mukaan. En ole vielä tehnyt mitään, koska auto (330xd) kulkee ongelmitta myös alhaisissa lämpötiloissa.
(Käännetty kielestä Saksa)