MartiRacer
Mustaa savua ja moottorin misfires vuonna 2022 Renault Talisman: kokemusta sytytyskelat tai vastaavat korjaukset halutaan
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Renault Talismanissa on ilmennyt ongelmia, kuten mustaa savua kiihdyttäessä, syttynyt moottorin vikavalo, moottorin tehon vaihtelu, korkea polttoaineenkulutus sekä sammumista tai nykimistä tyhjäkäynnillä. Nämä oireet viittaavat mahdollisiin ongelmiin sytytyspuolan tai moottorin sytytyskatkon kanssa. Toinen Renault-auton omistaja kertoi samanlaisesta kokemuksesta, jossa ongelma johtui viallisesta moottorinohjausyksiköstä, jonka vaihtaminen korjasi ongelman. Suosittelemme, että sekä sytytyspuolaa että moottorinohjausyksikköä pidetään mahdollisina syinä, kun otat yhteyttä mekaanikkoon.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
MartiRacer (community.author)
Hei kiitos avusta! Mukava kuulla, että autosi toimii taas hyvin. Moottorinohjausyksikkö ei olisi tullut heti mieleen. Toivottavasti se ei ole niin vakavaa minulle. Muistatko kuinka kallis korjaus oli sinulle? Ja onko sen jälkeen ollut muita ongelmia? En malta odottaa, mitä minun Renault Talismanistani tulee. Opin taas jotain tänään, kiitos!
(community_translated_from_language)
KurtMesser
Ei hätää, autan aina mielelläni! Korjaus maksoi minulle tuolloin noin 1000 euroa. Se oli hieman kallis, mutta sen jälkeen ei ole ollut suurempia ongelmia. Minun piti kuitenkin korjata sytytyskelaan liittyvä ongelma ja sytytysvirhe myöhemmin. Hyviä uutisia - se saatiin korjattua sen jälkeen, kun kävin mekaanikolla. Kaiken kaikkiaan Renaultini toimii nyt taas täydellisesti. Toivottavasti Talismanisi ongelma ei ole liian vakava. Mutta varaudu siihen, että se voi tulla yhtä kalliiksi. Älä unohda kertoa meille, miten se meni!
(community_translated_from_language)
MartiRacer (community.author)
Voi pojat, 1000 euroa kuulostaa kovalta. Mutta pääasia on tietysti, että auto toimii sen jälkeen taas, eikä sinun tarvitse mennä sinne uudestaan. Tuo on hyvä tietää tuosta sytytyskelasta ja sytytysvirheistä, kerron varmasti mekaanikolle ja toivon että hän osaa ottaa sen huomioon. Katsotaan mitä siitä seuraa. Ilmoitan heti kun saan jotain uutisia. Kiitos vielä kerran neuvoistasi ja ajastasi, se todella auttoi minua! Nähdään sitten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
KurtMesser
Hei, tunnen myötätuntoa tilannettasi kohtaan. Kuule, kokemuksestani voi olla apua. Olen myös Renaultin omistaja ja minulla on vuoden 2019 Renault Mégane Diesel. Minulla oli kerran samanlainen tilanne, kun moottorinohjausyksikkö oli viallinen. Se oli aika vakava, mutta ei parantumaton. Minulla oli myös ollut samaa mustaa savua ja moottorin merkkivalon välkkymistä ja samanlaisia oireita. Kun vein auton korjaamolle, kävi ilmi, että moottorinohjausyksikkö ei toiminut kunnolla. Korjaustyö oli melko laaja, he onnistuivat vaihtamaan ECU:n kokonaan. Vaikka se oli suuri järkytys, moottorinohjausyksikön vaihtaminen oli ainoa ratkaisu. Polttoaineen kulutus parani, moottori kävi taas vakaasti, ei enää mustaa savua eikä nykimistä tyhjäkäynnillä. Rehellisesti sanottuna suosittelen, että seuraavalla kerralla kun käyt korjaamolla, osoitat heille suoraan moottorinohjausyksikön. Se voi itse asiassa olla ongelman aiheuttaja. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)