Mustaa savua ja tehon menetys Toyota Corolla Diesel 2017: Mahdolliset syyt ja kokemukset

Hei kaveri, tunnen tämän ongelman liiankin hyvin. Sama ongelma Toyota Auris Diesel -autossani vuodelta 2016: DPF voimakkaasti kuormitettu. Mustaa savua, check engine light ja tehon menetys oli myös. Se oli todella ärsyttävää, vikaantumiset tulivat jatkuvasti takaisin. Kun menin korjaamolle, heidän piti tarkistaa DPF ja he vahvistivat, että DPF oli tukossa ja manuaalinen regenerointi ei ollut toiminut. Pakokaasun vastapaineanturi oli kuitenkin vaihdettava. Se oli syyllinen ja ratkaisi ongelmani! Kun olin tehnyt sen, painajainen oli ohi. Tämä on ehdottomasti vakava ongelma, sillä tukkeutunut hiukkassuodatin voi vahingoittaa moottoria, ja me kaikki haluamme välttää sen, eikö niin? Se ei ole vain tehon menetys, vaan se voi myös aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä siis suhtaudu asiaan kevyesti ja vie se korjaamolle. Onnea ja hyvää jatkoa!

(community_translated_from_language)

Hei, kaveri, olet siis vihdoin löytänyt syyllisen Toyotastasi, nimittäin pakokaasun vastapaineanturin. Tuo on todella hyvä idea, en olisi koskaan tullut ajatelleeksi sitä. Jos vielä muistat, niin paljonko se maksoi sinulle korjaamolla aikoinaan? Ja ennen kaikkea - onko sinulla ollut sen jälkeen mitään komplikaatioita auton kanssa vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Olen nimittäin hyvin samankaltaisessa tilanteessa, enkä ole vieläkään varma, onko tämä oikea ratkaisu minulle. Kiitos jo etukäteen ja hyvää jatkoa!

(community_translated_from_language)

Hei kaveri, olet aivan oikeassa. Pakokaasun vastapaineanturi oli syyllinen minun Aurisissani. Sen jälkeen, kun mekaanikot olivat vaihtaneet sen, ongelma oli ratkaistu ja musta savupilvi kuului menneisyyteen. Ja mitä tulee kustannuksiin - se ei todellakaan ollut mikään löytö. Jouduin maksamaan noin 1325 euroa koko toimenpiteestä, eli pakokaasun vastapaineanturin vaihdosta ja raskaasti kuormitetun hiukkassuodattimen korjauksesta. Voin kuitenkin sanoa, että se oli jokaisen sentin arvoista! Sen jälkeen autoni on taas toiminut kuin kello, ilman komplikaatioita tai uusia hiukkassuodattimen vikoja. Suosittelen siis tarkistuttamaan sen ja tarvittaessa vaihtamaan anturin. Jos ongelma on tässä, se on jokaisen euron arvoinen, ja autosi pitäisi taas toimia moitteettomasti. Onnea ja jaksamista!

(community_translated_from_language)

Vau, se on todella siistiä. Hyvä tietää, että se oli sen arvoista sinulle. 1325€, se on melkoinen summa. Mutta kun mietin mitä kaikkea muuta autosta hajoaa, niin se on varmaan ihan kohtuullisissa rajoissa. Täytyy varmaan tarttua koko hommaan ja luottaa siihen, että se lopulta kannattaa. Neuvoistanne on ehdottomasti ollut apua ja tunnen itseni luottavaisemmaksi nyt kun tiedän mitä odottaa. Kiitos avusta ja nähdään ensi kerralla!

(community_translated_from_language)