Mustaa savua ja vähentynyt teho 2013 Dacia Lodgyssä: neuvoja etsimässä

Hei, ymmärrän huolesi. Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2010 Dacia Dusterini kanssa. Oireet kuulostavat hyvin tutuilta, kuin ei-niin-ihana muisto, joka on juuri noussut uudelleen esiin. Kävi ilmi, että minun tapauksessani yksi lambda-antureista oli rikki. Moottorin tarkastusvalo, moottorin tehon väheneminen ja mustahko pakokaasu... kaikki täsmäävät. Viallinen lambda-anturi sekoittaa seoksen säätöä ja polttaa enemmän polttoainetta, mikä saattaa selittää voimakkaan hajun ja mustan savun. Se on osa päästöjärjestelmää, joten se liittyy tavallaan pakokaasun jälkikäsittelyyn. Tiedän, kuulostaa vakavalta, mutta sen korjaaminen oli melko tavanomainen toimenpide, ei mitään liian monimutkaista. Viallista anturia vaihtaakseen mekaanikon oli nostettava auto, löydettävä rikkinäinen anturi, irrotettava se ja asennettava uusi. Sen jälkeen hän poisti virhekoodin ECU:sta, mikä nollasi moottorin tarkastusvalon. Vaikka halusit välttää mekaanikkotarinoita, tällä kertaa se oli minulle huomattavan erilainen, eikä korjaamolla ollut mitään draamaa. Eli varmaan hyvä idea käydä tarkistuttamassa ilman liikaa murehtimista. Kai meillä kaikilla on "hauskoja" autopäiviä, vai mitä? Pysy turvassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! kokemuksistasi lukeminen tuntuu déjà vu -tunnelmalta. Kuulostaa paljolti samoilta ongelmilta kuin Lodgyni on aiheuttanut minulle. En tullut ajatelleeksi, että lambda-anturi voisi aiheuttaa kaiken tämän hälyn. Voisitko budjetointitarkoituksessa vähän virkistää muistia ja kertoa, paljonko lambda-anturin vaihto ja virhekoodien poistaminen maksoi? Yritän varautua tulevaan. Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita ongelmia vai onko Dacia kulkenut ongelmitta? Peukut pystyyn, ettei kyseessä ole uusi vikapurkki. Kiitos avusta todella arvostan sitä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Haha, kyllä, näyttää siltä, että Daciamme kapinoivat välillä, eikö niin? Muistaakseni kustannukset, minun täytyi kaivaa esiin vanhat kuitit. Löysin ne kuitenkin! Ilkikurisen lambda-anturin vaihtaminen ja noiden ärsyttävien virhekoodien nollaaminen kirpaisi lompakkoani noin 375 eurolla. Ei aivan pikkurahaa, mutta siedettävää ottaen huomioon, miten kriittisiä anturit ovat koko moottorin toiminnan kannalta. Nyt muista ongelmista... Sen jälkeen kun mekaanikko laittoi autoon siunatut kätensä, pakokaasun jälkikäsittelyn toimintahäiriö oli melko lailla historiaa. Dusterini on käyttäytynyt varsin moitteettomasti, ei enää outoja hajuja, mustaa savua, tehon laskua tai muita sirkustemppuja. Minusta tuntuu, että se on kuin vanhaa murjottelevaa koiraa kouluttaisi, ne saattavat aiheuttaa ongelmia, mutta kun niistä huolehditaan kunnolla, ne aiheuttavat yhä vähemmän päänvaivaa. Toivottavasti Lodgysi kulkee samaa tietä! Kippis. Pysy turvassa ja pidä meidät ajan tasalla, jooko?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ehdottomasti! Tuntuu jo mukavammalta. 375 euron maksu ei kuulosta puoliksikaan niin pahalta, kun ottaa huomioon, mitä kuvittelin päässäni! Melkoinen helpotus tietää, että asia on korjattavissa eikä mikään loputon saaga. Mukava kuulla, että Dusterisi on käyttäytynyt hyvin sen jälkeen, ja se antaa minulle toivoa, että myös minun Lodgyni saattaa selvitä tästä ongelmasta ja palata sujuvasti. Loppujen lopuksi, mitä muuta voimme tehdä kuin rakastaa näitä vanhoja koiriamme, omituisuuksineen kaikkineen? Kiitos, että helpotit stressiäni tästä asiasta, en olisi voinut pyytää parempia neuvoja! Menen tarkistuttamaan asian pian ja pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, miten asia etenee. Pysykää turvassa ja terveenä siellä, sinä ja Duster molemmat! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuinka kauan katalysaattori kestää?

(Käännetty kielestä Saksa)

Katalysaattori kestää tyypillisesti noin 100 000–150 000 kilometriä, mutta tämä voi vaihdella ajo-olosuhteiden ja huollon mukaan. Jos ilmenee ongelmia, kuten heikentynyt moottorin suorituskyky tai epätavallisia pakokaasun hajuja, kannattaa se tarkastuttaa. Kerro minulle, jos sinulla on muita kysymyksiä tai tarvitset lisäohjeita!

(Käännetty kielestä Englanti)