100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

ChrisMetz

Neuvoja 2008 Nissan Cube -dieselmoottorin jatkuviin ongelmiin

Hei autoharrastajat, minulla on ollut joitain päänsärkyjä vuoden 2008 Nissan Cube -autooni (dieselmoottori). Mittarissa on 194 011 km ja se näyttää joitain huolestuttavia merkkejä. Moottorivikavalo palaa jatkuvasti, kiihdyttäessä tulee mustaa savua, kylmäkäynnistykset kestävät kauemmin ja DPF-regenerointi on oikukas. Myös esikuumennusvalo näyttää unohtaneen, että sen pitäisi sammua! Alkaa epäilyttää, että kyseessä voisi olla rikkinäinen hehkuliuska. Olen käynyt mekaanikolla aiemmin, mutta kokemus ei ollut paras mahdollinen. Joten ennen kuin päätän ottaa yhteyttä uudestaan, halusin kysyä, onko kellään teistä ollut vastaavia ongelmia ja mitä mekaanikko on sanonut? Kaikki neuvot olisivat erittäin hyödyllisiä. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

Graf94

Hei, tilanteesi kuulostaa hermostuttavan samanlaiselta kuin ongelmat, joita minulla oli vuoden 2011 Nissan Juken kanssa vähän aikaa sitten. Esihehkutusvalo, musta savu ja kylmäkäynnistykset... olen kokenut saman. Kävi ilmi, että johtosarja hehkunohjausyksiköstä moottorinohjausyksikköön oli viallinen. Molemmat yksiköt ovat elintärkeitä moottorin toiminnalle, erityisesti sinun ja minun kaltaiseni dieselmoottorin osalta. Joten kyllä, se oli merkittävä ongelma. Mekaanikkoni suoritti diagnostiikkatarkastuksen, löysi vian johdinsarjasta ja korjasi sen, mikä ratkaisi ongelman tehokkaasti. Se johti välittömästi parempiin käynnistyksiin, moottorin tarkastusvalo ei palanut jatkuvasti, ja DPF:n regenerointi palautui ennalleen. Suosittelen, että luotettava mekaanikko tarkastuttaa autosi uudelleen mahdollisimman pian. Jos tätä ongelmaa ei ratkaista, se voi johtaa vakavampiin ongelmiin, jotka koskevat erityisesti hehkutulppaa ja moottorinohjausyksikköä (ECU). Älä kuitenkaan huolehdi liikaa, tällaiset vakavalta kuulostavat ongelmat voidaan yleensä ratkaista oikealla asiantuntemuksella. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

ChrisMetz (Kirjoittaja)

Hei, kiitos, että kerroit kokemuksistasi Jukesta, se auttoi todella asettamaan asiat oikeisiin mittasuhteisiin. Kuulostaa siltä, että auton tuominen uuteen tarkastukseen on todellakin paras vaihtoehtoni. Muistatko muuten, paljonko sinulle maksoi suurin piirtein koko korjausprosessi - diagnostiikka, osat, työ, koko paketti? Onko ongelma ilmaantunut uudelleen korjauksen jälkeen vai oliko se siinä? Toivon saavani esti siitä, mitä minulle saattaa tulla. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Graf94

Hei, ei hätää, hyvä, että kokemuksestani oli apua! Mitä tulee kysymykseesi, jos muistan oikein, minun oli maksettava koko hommasta yhteensä noin 395€. Se kattoi sekä diagnoosin että hehkunohjausyksikön ja moottorinohjausyksikön yhdistävän viallisen johdinsarjan korjauksen. Ja vastatakseni toiseen kysymykseesi - korjauksen jälkeen ongelma ei ole toistunut lainkaan. Siitä lähtien, kun mekaanikko korjasi hehkutulpan toimintahäiriön, Jukeni on sujunut ongelmitta, ainakin tällä rintamalla. Toivon todella, että Cubelle käy samoin. Kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Saksa)

ChrisMetz (Kirjoittaja)

Kiitos, arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja näkemyksesi. Täytyy sanoa, että olet helpottanut mieltäni melkoisesti! Tieto siitä, että ongelmasi ei toistunut korjauksen jälkeen, kuulostaa lupaavalta. 395 € vaikuttaa kohtuulliselta summalta, jos ongelma korjataan pysyvästi. Taidan varata tapaamisen luotettavalle mekaanikolle ASAP, ja saada tarvittavat korjaustyöt tehtyä. Kiitos vielä kerran tiedoista. Raportoin sitten miten homma etenee. Peukut pystyyn, tsemppiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: