SebRoth19
Neuvoja 2017 Volvo XC60 -dieselmallin vakionopeudensäätimen vianetsintään
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuoden 2017 Volvo XC60 Diesel -mallin vakionopeussäätimen vikaan. Alkuperäinen kommentti viittaa epävarmuuteen vian syystä, ja epäillään, että anturikaapeli saattaa olla osallisena. Mahdollisena syynä mainitaan anturin viallinen kaapeliyhteys, mikä oli samanlainen ongelma toisessa Volvo-mallissa. Ehdotettuja ratkaisuja ovat viimeaikaisen huoltotyön tarkastaminen häiriöiden varalta ja kaapeliyhteyksien tarkastaminen, ja jos ongelma jatkuu, suositellaan mekaanikon konsultointia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
SebRoth19 (community.author)
Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi, arvostan sitä todella. Volvossani on ajettu melko paljon kilometrejä, tarkalleen ottaen noin 134 608 km. En muista mitään suurempia korjauksia viime aikoina, viimeisin huolto tehtiin 130000 KM:n kohdalla, aika tavallista. Nyt kun mainitsit anturikaapelin, tarkistan sen vielä kerran. 155 euroa ei kuulosta pahalta, jos se ratkaisee ongelman. Kiitos vinkistä!
(community_translated_from_language)
WunderRobin
Ei mitään ongelmaa! Ah, Volvossasi on melkoinen määrä kilometrejä konepellin alla. Nyt se muuttuu mielenkiintoiseksi. Sinulle on tehty huolto melko hiljattain, eikö niin? Joskus, erityisesti monimutkaisen tekniikan, kuten vakionopeudensäätimen, kanssa, se voi toimia heti rutiinihuollon jälkeen. Tapahtuu useammin kuin uskotkaan. Tarkista, mitä töitä edellisen huollon yhteydessä tehtiin. On mahdollista, että jotain on häiritty tai sitä ei ole asennettu oikein. Ei siis haittaisi, jos tutkiskelisit lahdetta ja testaisit kaapeliliitäntöjä. Mutta jos kaikki tuntuu kreikkalaiselta, kannattaa viedä auto luotettavalle mekaanikolle. Onhan se parempi kuin mennä sokeasti kaninkoloon, eikö niin? Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
SebRoth19 (community.author)
Ehdottomasti! En voisi olla enempää samaa mieltä rutiinihuoltoa koskevasta kohdasta. Muistan, että minulla oli kerran ongelmia stereoiden kanssa huollon jälkeen, kuka olisi uskonut! Olen päättänyt viettää huomenna aikaa autotallissa ja penkoa lahdetta, kuten ehdotit. Jos se on liian kreikkalaista minulle, niin sitten se on mekaanikko. Onneksi lähistöllä on kunnon Volvo-huoltamo. Kiitos avusta ja neuvoista! Aika kääriä hihat ylös!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
WunderRobin
Hei! Minulla oli jokin aika sitten pelottavan samanlainen ongelma vuoden 2015 Volvo XC90 Diesel -mallissani. Luokittelisin itseni autoista vähän kokeneeksi, joten olin aluksi aika ymmälläni. Vein autoni paikalliseen korjaamoon, ja kävi ilmi, että anturin kaapeliliitäntä oli päättänyt olla hankala. He vaihtoivat viallisen kaapelin ja tarkistivat perusteellisesti, että kaikki muu toimi hyvin. Se maksoi minulle 155 euroa, mutta se oli sen arvoista, kun otetaan huomioon turhautuminen, jota se aiheutti minulle. Voitteko joka tapauksessa tarkentaa ajokilometrejänne? Kannattaa myös tarkistaa, onko sinulle tehty viime aikoina mitään suurempia korjauksia. Nämä tiedot auttaisivat meitä tutkimaan ongelmaa tarkemmin. Koeta kestää!
(community_translated_from_language)