Neuvoja 2018 Nissan Navaran rikkaaseen polttoaineseokseen liittyvien vianmääritysongelmien ratkaisemiseksi

Hei, en aio väittää mitään massiivista autokokemusta, mutta olen vuosien varrella puuhastellut vuoden 2018 Nissan Xterrallani, joka on melko samanlainen kuin Navara. Minulla oli viime vuonna lähes samanlainen ongelma. Mustaa savua, huono polttoainetaloudellisuus... kuten sinullakin, syyksi paljastui viallinen polttoaineen paineensäädin. Selvitin asian paikallisessa korjaamossa. Se maksoi kuitenkin hieman, noin 250 euroa. Sitä kannattaa harkita. Muistakaa tietenkin, että tämä voi vaihdella täysin ajoneuvonne erityispiirteiden mukaan. Onko Navara-ajoneuvossasi jäljellä huolto- tai takaisinkutsutöitä? Onko petoosi tehty muutoksia? Oletko tehnyt diagnostiikkatutkimuksen? Tällaisten tietojen jakaminen voi auttaa minua osoittamaan sinulle oikean suunnan. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vinkistä, viallinen polttoaineen paineen säädin vaikuttaa todennäköiseltä syylliseltä, kun otetaan huomioon oireet. Vastatakseni kysymyksiisi, minun Navarassani ei ole mitään takaisinkutsuja tai maksamattomia huoltoja. Muutoksia ei ole tehty, ei mitään erikoista, vain kylmän ilmanotto, jonka asensin jokin aika sitten, mutta siinä kaikki. En ole vielä suorittanut diagnostiikkatarkastusta, koska olen halunnut viedä sen tavalliselle mekaanikolleni, mutta hän on ollut viime aikoina varattu. Odotellessani ajattelin kerätä joitakin näkemyksiä. Navara on ajanut tähän mennessä noin 61516 kilometriä, ja se on huollettu viimeksi muutama kuukausi sitten, ja silloin kaikki oli kunnossa. Arvostan, jos jotain muuta tulee mieleen ajokilometrien ja viimeisimmän huollon perusteella. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, Mukava kuulla, että olet pitänyt Navaraasi melko lailla varastossa. Kylmän ilmanoton ei pitäisi aiheuttaa tällaista draamaa. Kilometrilukema on myös kunnollinen - ei kovin korkea. Tarkistan vain nopeasti, oletko käyttänyt suositeltua polttoainetta? Tiedän, että Navaran pitäisi käyttää premium-bensiiniä, mutta jotkut käyttävät tavallista bensiiniä säästääkseen muutaman taalan, ja se voi todella sotkea asioita. Palatakseni ongelmaasi, se, että Navara toimi hyvin muutama kuukausi sitten viimeisimmän huollon yhteydessä, on hieman hämmentävää. Sekoituksen säätö voi tosiaan olla rikkaana, mutta se johtuu yleensä jostain taustalla olevasta ongelmasta. Kyse voi olla vuotavasta polttoainesuuttimesta, viallisesta happitunnistimesta tai, kuten aiemmin mainitsin, polttoaineen paineensäätimestä. Ainoa tapa varmistua asiasta on suorittaa diagnostiikkascannaus. Paras vaihtoehto on viedä Navara hyvämaineiseen korjaamoon heti, kun vakiomekaanikkosi on käytettävissä, ja suorittaa kunnollinen diagnoosiskannaus perimmäisen syyn selvittämiseksi. Yritä sillä välin olla työntämättä sitä liikaa tiellä, onko selvä? Kerro minulle, miten menee. Kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas, Arvostan harkittuja neuvoja, ja kyllä, olen käyttänyt uskollisesti suositeltua polttoainetta. Mutta olet oikeassa, se on hieman outoa, kun otetaan huomioon, että se oli kunnossa vain kuukausia sitten. Ei kai ole mitään järkeä pähkäillä, ennen kuin teen diagnostiikkatutkimuksen. Sen perusteella, mitä kerroit polttoaineen paineensäätimestä ja muista mahdollisista ongelmista, kuten vuotavasta polttoainesuuttimesta ja O2-anturista, minulla on hyvä käsitys siitä, mistä keskustelen mekaanikkoni kanssa, kun hän pääsee asiaan käsiksi. Sillä välin otan rauhallisesti vanhaa tyttöä tien päällä. Laitan päivityksen, kun diagnostiikka on valmis ja selvitämme perimmäisen syyn. Siihen asti, pidä huolta itsestäsi ja kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)