FelixSpringer

Neuvoja vuoden 2001 Volvo C70 dieselin ABS/DSC-järjestelmän ja ohjaustehostinongelmien suhteen

Hei kaverit, minulla on vähän hankala tilanne vuoden 2001 Volvo C70 Dieselin kanssa. Se aiheuttaa minulle ongelmia ABS/DSC-järjestelmän kanssa, joka ei kytkeydy päälle, ohjaustehostin on mennyt rikki ja ratti tärisee hirveästi. Luulen, että se saattaa olla ohjauskulman anturin vika, mutta olisin todella kiitollinen, jos voisitte jakaa viisauttanne tai kokemuksianne. Erityisesti, jos korjaamo on korjannut samanlaisen ongelman teille – mikä oli ongelma? Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli juuri samanlainen ongelma vuoden '99 Volvo S80:n kanssa. En ole mikään autoguru, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa puuhastelusta. Vein sen luotettavalle korjaamolleni. Kävi ilmi, että ohjauskulma-anturin koodaus oli väärä. Pikaisen korjauksen jälkeen auto oli taas liikkeellä, ja se kulki sulavammin kuin koskaan ennen. Se maksoi minulle vain 195 euroa. Onko C70:ssäsi muuten manuaali vai automaatti? Onko siihen tehty muutoksia? Se voisi auttaa antamaan tarkemman ehdotuksen. Toivottavasti tämä auttaa nyt!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Arvostan panostasi. Näyttää siltä, että vanha tyttöni joutuu käymään korjaamolla. Vastatakseni kysymykseesi - C70 on automaattivaihteinen. Siinä ei ole mitään muutoksia - vain vanha, luotettava C70, jonka matkamittarissa on noin 137726 naksahdusta. Se on ollut tukeva kuin kivi tähän asti! Toivon, että se ei maksa kättä ja jalkaa, kuten sinun 195 eurolla. Se polttaa varmasti reiän taskuuni, mutta hän on sen arvoinen. Katsotaan miten se menee! Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas! Sainpas sinut, automaatti, vai? Minun S80:ssäni on manuaalivaihteisto, joten oireet saattavat vaihdella hieman. Mutta kyllä, jos C70:ssäsi on sama ongelma kuin S80:ssäni, ohjauskulma-anturin oikean koodauksen asettamisen pitäisi auttaa. Se ei ollut liian kallista, kun ottaa huomioon muut mahdolliset ongelmat. Ohjauspyörän tärinä saattaa johtua myös linjausongelmasta tai renkaiden epätasapainosta. Ei olisi pahitteeksi tarkastuttaa ne samalla. Onnea korjaamolle, toivottavasti he kohtelevat tyttöäsi hyvin! Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten kaikki sujuu. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vielä kerran! Pyydän heitä ehdottomasti katsomaan myös linjauksen ja renkaiden tasapainon. Näyttää siltä, että korjaamolla vietetty päivä on edessä. Toivon, ettei kyse ole mistään suuresta ja että auto pääsee takaisin teille sujuvammin kuin koskaan. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten kaikki sujuu. Pidä huolta itsestäsi ja kiitos kaikista neuvoista!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: