100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AndiWheels

Neuvoja vuoden 2007 Volvo V60:n ongelmaan: Epävakaata moottoria, nykivä kiihtyvyys, sammumista ja tärinää

Hei kaverit, minulla on outo ongelma vuoden 2007 Volvo V60 -bensiiniautossani. Se ei käyttäydy tavalliseen tapaansa. Vikavalo palaa, moottori ei ole vakaa, se nykii kiihdytyksessä, sammuu tyhjäkäynnillä ja tärisee paikallaan. Epäilen, että polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmässä on jotain vialla, mutta en ole varma, miten asiaan pitäisi tarttua. Onko kukaan kokenut tätä? Kaikki vihjeet olisivat erittäin arvostettuja. Miten te saitte sen korjattua, kun kohtaasitte tällaisia ongelmia? Olen utelias kuulemaan myös korjaamojen kokemuksista. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

ManniKaiser

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2005 Volvo V70:ssä. En ole autoasiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa puuhastelusta. Päätin viedä autoni luotettavaan paikalliseen korjaamoon. Kuten kävi ilmi, letkuja piti lisätä korjaukseksi. Kaiken kaikkiaan se maksoi minulle 175 euroa. Suosittelen tarkistuttamaan autosi muiden ongelmien poissulkemiseksi. Voisitko kertoa lisätietoja V60-autostasi? Ajokilometrit, viimeaikaiset korjaukset tai muuta olennaista? Nämä tiedot voivat auttaa ongelman paikallistamisessa ja auttaa sinua pääsemään nopeammin eteenpäin. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

AndiWheels (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksesta! V60:ni nykyinen mittarilukema on 66461 KM. Viime aikoina en ole tehnyt autolle mitään erityisiä korjauksia, paitsi öljynvaihdon ja rengaspaineiden tarkistuksen viimeisimmässä huollossa. Harkitsen ehdottomasti sen viemistä korjaamolle ja sen kunnollista tarkastamista. Ratkaisusi antaa minulle kuitenkin jonkinlaisen suunnan. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

ManniKaiser

Hyvä kuulla! Kuvaamasi ajokilometrien ja viimeaikaisen huollon perusteella on hieman yllättävää, että Volvo V60:ssäsi on tämä ongelma. Mutta nämä koneet voivat joskus olla arvaamattomia. Kun minulla oli tämä ongelma, V70:ni oli ajettu noin 100 000 km, ja letkujen lisäämisen lisäksi polttoainejärjestelmääni vaihdettiin myös joitakin osia - ne liittyivät tavallaan säiliön tuuletusjärjestelmään. En ole varma, onko se nimenomaan sinun ongelmasi, mutta se kannattaa ehkä tarkistaa. Pyydä korjaamoa myös tarkistamaan, onko moottorin ohjausyksikössä (ECU) vikakoodeja. Sekin voi paljastaa joitakin piileviä ongelmia. Minun tapauksessani se oli hidas eliminointiprosessi, ja kesti kaksi käyntiä, ennen kuin kaikki saatiin lopulta selvitettyä, mutta lopulta se oli sen arvoista, eikä siitä ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia. Toivon, että V60:si palaa pian entiselleen. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten se sujuu. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

AndiWheels (Kirjoittaja)

Kiitos vielä kerran yksityiskohtaisesta vastauksesta! On mielenkiintoista kuulla samankaltaisista kokemuksistasi - näillä koneilla on todellakin joskus oma mielensä. Pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan polttoainejärjestelmän ja ECU:n mahdolliset vikakoodit, kuten ehdotit. Hieman ärsyttää, että prosessi saattaa olla hidas, mutta kunhan se lopulta saadaan kuntoon, niin se on tärkeintä. Laitan päivityksen tänne kunhan saan uutisia. Peukut pystyyn, että kaikki järjestyy. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: