AnkeSpeedFish
Neuvoja ylikuumenemisesta ja pysyvästä "Check Engine" -varoitusvalosta 2019 Volvo XC90 -dieselissä
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Volvo XC90 -diesel kärsii ylikuumenemisesta ja pysyvästä moottorin vikavaloista, jonka epäillään johtuvan viallisesta jäähdytysnesteen lämpötila-anturista. Mahdollisia syitä ovat viallinen kaapeliyhteys, vioittunut vesipumppu, tukkeutunut jäähdytin, palanut kansipahvi tai viallinen termostaatti. On suositeltavaa antaa mekaanikon tarkastaa jäähdytysjärjestelmä ja liittää tietokone diagnosoimaan vika-koodit taustalla olevia moottorinhallintaongelmia varten.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
AnkeSpeedFish (community.author)
Hei! Arvostan apua. Volvo XC90:ni pyörii raskaasti 124769 KM:n kohdalla. Viimeisin huolto tehtiin noin pari kuukautta sitten, eikä minulla ole ollut mitään ongelmia tähän mennessä. Annan vain lisätietoa, joka saattaa auttaa - teen yleensä pitkiä ajoja ja huollan autoni säännöllisesti. Toivottavasti nämä tiedot voivat tukea aivoriihi. Odotan kuulevani ajatuksiasi! Kippis!
(community_translated_from_language)
VogelC
Hei! Kuulostaa siltä, että pidät hyvää huolta Volvostasi. Pitkillä ajomatkoilla on taipumus paljastaa mahdolliset ongelmat nopeammin. Vaikka ylikuumeneminen ja moottorin tarkastusvilkut voivat johtua viallisesta jäähdytysnesteen lämpötila-anturista, voi olla muitakin syitä, kuten vesipumpun vikaantuminen, jäähdyttimen tukkeutuminen, pään tiivisteen puhkeaminen tai jopa termostaatin vikaantuminen. Vaikka minun S60:ssäni oli viallinen kaapeliliitäntä, ei olisi pahitteeksi tarkastuttaa jäähdytysnesteen anturi ja koko jäähdytysjärjestelmä luotettavalla mekaanikolla. Muista varmistaa, että he kytkevät tietokoneen vikakoodien tarkistamista varten, sillä ne saattavat paljastaa moottorinohjausjärjestelmän taustalla olevat ongelmat. Pidetään peukkuja, että kyseessä on vain yksinkertainen ja edullinen korjaus! Pidä meidät joka tapauksessa ajan tasalla, olisin kiinnostunut kuulemaan diagnoosin. Aja varovasti!
(community_translated_from_language)
AnkeSpeedFish (community.author)
Kiitos paljon neuvoista! Se varmasti rauhoittaa mieltäni tietäen, että tähän saattaa olla yksinkertainen ratkaisu. Vien autoni varmasti mekaanikolle ja pyydän häntä tarkistamaan sen perusteellisesti, kuten ehdotit. Päivitän tiedot varmasti, kunhan saan selville, mikä aiheuttaa tämän kaiken hälyn! Kippis ja kiitos vielä kerran! Turvallista ajoa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
VogelC
Hei! Minulla on kokemusta jostain vastaavasta vuoden 2017 Volvo S60:ssä. En ole varsinainen mekaanikko, vain kaveri, jolla on muutamia korjaamotunteja vyöllään. Oli sama ylikuumenemisjuttu, moottorin tarkastusvalo, koko homma. Osoittautui vialliseksi kaapeliliitännäksi/tulpaksi minun autossani. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he onnistuivat diagnosoimaan ja selvittämään ongelman melko nopeasti. Se maksoi minulle noin 95 euroa, mikä ei ollut liian tuskallista. Voitko antaa lisätietoja kyseisestä ajoneuvostasi? Näin voimme perehtyä asiaan syvällisemmin, ja voin ehkä antaa yksityiskohtaisempia neuvoja mallisi ja merkkisi perusteella. Kiitos!
(community_translated_from_language)