erwin_mystic4
Nissan Dayz huono käynnistyminen ja sammuminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 Nissan Dayz:ssä on huono käynnistyminen ja sammumisongelmia, ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltynä syynä on viallinen nokka-akselin anturi, mahdollisesti vaurioituneen koodauspyörän vuoksi. Anturin testaamista multimetrillä tai teknikon konsultointia suositellaan diagnoosin vahvistamiseksi. Koodauspyörän korjaaminen ja anturin vaihtaminen korjasivat ongelman ja palauttivat moottorin toiminnan sujuvaksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
erwin_mystic4 (community.author)
En ole vielä testannut anturia suoraan yleismittarilla, mutta se on hyvä idea. Kun nokka-anturisi meni rikki, syttyikö myös moottorin vikavalo? Ja mainitsiko mekaanikkosi mitään nokka-akselien koodauspyörästä mahdollisena syyllisenä? Olen lukenut, että se voi aiheuttaa samanlaisia ongelmia.
(community_translated_from_language)
sarahwolf6
Kyllä, moottorin merkkivalo syttyi välittömästi. Anturikiekon osalta juuri sitä mekaanikkoni osoitti. Ilmeisesti vika siellä aiheutti anturin lähettämään virheellisiä signaaleja. Oireidesi ja mahdollisen anturikiekon ongelman perusteella suosittelen vahvasti, että pätevä teknikko diagnosoi sen perusteellisesti. On todennäköistä, että kyseessä on anturivika, mutta perimmäinen syy voi olla itse anturipyörä. Viivyttely voi johtaa lisäongelmiin.
(community_translated_from_language)
erwin_mystic4 (community.author)
Vein sen korjaamolle, ja olit aivan oikeassa. Nokka-akselin anturi oli todellakin viallinen, koska koodauspyörä oli vaurioitunut. Lopulliset korjauskustannukset olivat noin 695 €. Nyt moottori käy taas tasaisesti!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
DAYZ
sarahwolf6
Mielenkiintoista. Minulla on myös Dayz, vaikka en olekaan törmännyt juuri näihin oireisiin. Kun nokka-akselin anturini alkoi oikutella, pääasiallinen indikaattori oli merkittävä moottorin sytytyskatkos korkeammilla kierroksilla, melkein kuin moottorilla olisi ollut vaikeuksia ylläpitää tehoa. Yrititkö testata anturin itse? Ehkä yleismittaritarkistus tai jopa sen väliaikainen vaihto tunnetusti toimivaan anturiin nähdäksesi, jatkuuko ongelma? Onko moottorille tehty äskettäin töitä, jotka olisivat voineet häiritä anturia tai sen johdotuksia?
(community_translated_from_language)