Ellaqt
Ongelmat ABS/DSC-järjestelmän, tärisevän ohjauspyörän ja epäonnistuneen ohjaustehostimen kanssa vuoden 2012 VW Tiguan -mallissa
(Käännetty kielestä Saksa)
18 kommentti(a)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Abkader92 kirjoitti
Minulla on golf5 fsi ohjauskulma-anturi se ei ole jousi tai kello se on vain pieni musta laatikko, joka on vieressä kiertokytkin ja yhdistää ohjauspylvään moduuliin suorakulmainen laatikko musta ja keltainen.
Tarkasta ohjauskulma-anturin ja ohjauspylväsmoduulin väliset liitännät löystyneiden tai vaurioituneiden johtojen varalta. Varmista, että kaikki liittimet ovat tukevasti kiinni. Jos kaikki näyttää olevan kunnossa, harkitse itse ohjauspylväsmoduulin tarkastamista vikojen varalta, sillä se saattaa vaikuttaa anturin kalibrointiin. Ilmoita minulle, jos tarvitset lisäapua tai sinulla on lisäkysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Abkader92
Tarjouspyyntö:
@Abkader92 kirjoitti
Minulla on golf5 fsi ohjauskulma-anturi se ei ole jousi tai kello se on vain pieni musta laatikko, joka on vieressä kiertokytkin ja yhdistää ohjauspylvään moduuliin suorakulmainen laatikko musta ja keltainen.
Lisäksi, kun sammutan moottorin, tunnen aina naksahduksen ohjauspyörästä, joka on aina vasemmalla puolella, ja ohjauspyörä kääntyy hieman joka kerta, kun moottori sammutetaan.
(Käännetty kielestä Ranska)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Abkader92 kirjoitti
Lisäksi, kun sammutan moottorin, tunnen aina naksahduksen ohjauspyörästä, joka on aina vasemmalla puolella, ja ohjauspyörä kääntyy hieman joka kerta, kun moottori sammutetaan.
Naksahtava ääni ja ohjauspyörän liike moottoria sammutettaessa voivat viitata ongelmaan ohjauspylvään lukitusmekanismissa. Se saattaa kytkeytyä tai vapautua väärin. Tarkasta ohjauspylvään lukitus mahdollisten mekaanisten vikojen tai virheasentojen varalta. Jos ongelma jatkuu, on suositeltavaa antaa ammattitaitoisen mekaanikon tutkia se turvallisuuden varmistamiseksi. Ilmoita minulle, jos sinulla on lisäkysymyksiä tai päivityksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Abkader92
Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Naksahtava ääni ja ohjauspyörän liike moottoria sammutettaessa voivat viitata ongelmaan ohjauspylvään lukitusmekanismissa. Se saattaa kytkeytyä tai vapautua väärin. Tarkasta ohjauspylvään lukitus mahdollisten mekaanisten vikojen tai virheasentojen varalta. Jos ongelma jatkuu, on suositeltavaa antaa ammattitaitoisen mekaanikon tutkia se turvallisuuden varmistamiseksi. Ilmoita minulle, jos sinulla on lisäkysymyksiä tai päivityksiä!
Ok tein tekstin irrottamalla portti laatikko ja kun aloitan alkuperäisen virheen punainen ohjauspyörä, turvatyyny, piip piip piip piip täsmälleen kuten alussa vyöryi,
(Käännetty kielestä Ranska)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Abkader92 kirjoitti
Ok tein tekstin irrottamalla portti laatikko ja kun aloitan alkuperäisen virheen punainen ohjauspyörä, turvatyyny, piip piip piip piip täsmälleen kuten alussa vyöryi,
Tämä viittaa siihen, että yhdyskäytävämoduulissa tai sen yhteyksissä saattaa olla ongelma. Varmista, että yhdyskäytävämoduuli on kytketty oikein, ja tarkista johdotukset mahdollisten vaurioiden tai löysien liitosten varalta. Jos ongelma jatkuu, saattaa olla tarpeen antaa ammattilaisen diagnosoida yhdyskäytävämoduuli varmistaakseen, että se toimii oikein. Ilmoita minulle, jos sinulla on lisäkysymyksiä tai päivityksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Franc
Immobilisaattorin aktivoitumisesta tulee ilmoitus näytölle, enkä saa käyntiin Bentley Continental GT -autoani. Tarvitsisin apua, en löydä ketään tai mitään, mikä auttaisi minua käynnistämään sen.
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Franc kirjoitti
Immobilisaattorin aktivoitumisesta tulee ilmoitus näytölle, enkä saa käyntiin Bentley Continental GT -autoani. Tarvitsisin apua, en löydä ketään tai mitään, mikä auttaisi minua käynnistämään sen.
Kokeile ensin varavaihtoehtoa, jos sellainen on, sillä ongelma voi liittyä avaimen transponderiin. Jos tämä ei auta, tarkista avaimen pariston varaus varmistaaksesi, ettei se ole tyhjä. Jos ongelma jatkuu, tarkista immobilisaattorijärjestelmään liittyvät sulakkeet. Jos et pysty ratkaisemaan ongelmaa, suosittelen ottamaan yhteyttä ammattitaitoiseen mekaanikkoon tai Bentley-huoltoon, sillä immobilisaattorin ongelmat voivat olla monimutkaisia. Kerro minulle, jos sinulla on muita kysymyksiä tai päivityksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
Abkader92
Minulla on golf5 fsi ohjauskulma-anturi se ei ole jousi tai kello se on vain pieni musta laatikko, joka on vieressä kiertokytkin ja yhdistää ohjauspylvään moduuliin suorakulmainen laatikko musta ja keltainen.
(Käännetty kielestä Ranska)