SophLor

Ongelmat BMW 3-sarjan (2003) kanssa: Valvetronic-järjestelmän vikaepäily: nykiminen kiihdytettäessä, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja epäilty vika Valvetronicissa

Hei kaikille, minulla on ongelmia BMW 3-sarjani kanssa, valmistusvuosi 2003, bensiinimoottori. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottorin teho on heikentynyt ja se käy epätasaisesti, se nykii kiihdyttäessä ja polttoaineen kulutus on huono. Kuulen myös venttiilien kolinaa, outoja moottorin ääniä ja olen löytänyt öljystä metallilastuja. Veikkaan, että kyseessä on Valvetronic-järjestelmän toimintahäiriö. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia ja voiko joku antaa vinkkejä ongelman rajaamiseen ja ymmärtämiseen paremmin? Millaisia kokemuksia teillä on ollut korjaamolla ja miten ongelma siellä ratkaistiin? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

11 kommentti(a)

Tarjouspyyntö:
@AlenL kirjoitti
Autossa, jonka luin ulos, oli tämä virhe, mutta se on myös G Powerin virittämä, eikä sitä ollut käynnistetty 2 kuukauteen. Lämmittelykierroksen jälkeen ajoin autoa tunnin verran kovalla kuormalla ja autossa on täysi teho mutta tärisee vain hieman tyhjäkäynnillä ja kierrokset ovat tasaiset

Tyhjäkäynnillä tapahtuva tärinä voi johtua useista tekijöistä. Se voi olla syttymishäiriö, ongelma polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä tai jopa kulunut moottorin kiinnitys. Koska auto on viritetty, on myös mahdollista, että viritys aiheuttaa tyhjäkäyntiongelman. Suosittelen, että aloitat tarkistamalla, onko syttymishäiriöitä. Jos syttymishäiriöitä ei ole, kannattaa tarkistaa polttoaineen ruiskutusjärjestelmä ja moottorin kiinnikkeet. Jos kaikki on kunnossa, kannattaa harkita virityksen tarkistuttamista ammattilaisella. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: