Ongelmat Renault Clio 2010: Moottorin merkkivalo, tehon menetys ja voimakas pakokaasun haju.

Hei, minulla on tällä hetkellä ongelma vuoden 2010 Renault Clio -bensiiniautossani. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori sammuu joskus, siinä ei ole juuri lainkaan tehoa, se loppuu kierrokselta ja tukehtuu kiihdyttäessä. Pakoputkesta tulee voimakas haju. Minulla on epäilys, että se voisi olla syttymishäiriö. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia kokemuksia tästä ja voisitteko kertoa, mitä korjaamolla tarkalleen ottaen tehtiin ongelman korjaamiseksi? Olisin kiitollinen kaikista vinkeistä ja kokemuksistanne.

(Käännetty kielestä Saksa)

11 kommentti(a)

Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Koska katalysaattori ja johdotukset on vaihdettu ilman, että ongelma on ratkaistu, kannattaa ehkä tarkistaa ilmamassavirta-anturi (MAF-anturi) tai kaasuläppäkotelo mahdollisten vikojen tai tukosten varalta. Nämä osat voivat vaikuttaa kiihtyvyyteen ja moottorin suorituskykyyn. Jos epäillään nopeudensäädintä, varmista, että myös se tarkastetaan perusteellisesti. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestä tai havainnoista. Jos sinulla on lisäkysymyksiä, kysy rohkeasti.

takki

(Käännetty kielestä Ruotsi)

Liity keskusteluun nyt: