BrittaBergFan
Ongelmat VW Touran Dieselin 2013 takalasin ja peilien lämmityksessä - kokemuksia ja ratkaisuja
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2013 VW Touran Dieselin takalasin ja peilien lämmityksen ongelman ympärillä. Ongelma saattaa liittyä viallisen ohjausyksikön käyttöön, erityisesti ottaen huomioon auton suuren kilometrimäärän ja vanhan akun. Ehdotuksia ovat ohjausyksikön tarkistaminen, akun vaihtaminen ja sulakkeiden, johdotuksen ja ohjauskytkimen tutkiminen. Jos nämä toimenpiteet eivät ratkaise ongelmaa, suositellaan ammattimaista diagnostiikkaa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
6 kommentti(a)
BrittaBergFan (community.author)
Juuri tätä ongelmaa pohdin parhaillaan! Kiitos nopeasta vastauksesta ja vinkistä ohjausyksiköstä. Kilometrejä on jo aika paljon, nimittäin 127400 km. Akku on vielä ensimmäinen, eli sekin on 8 vuotta vanha. Ohjausyksikköä en ollut edes ajatellut, koska viimeisessä huollossa - josta ei ole kovin kauan - ei ollut mitään ongelmia. Mutta kuka tietää, joskus voi käydä niin, että nämä sähköiset osat yksinkertaisesti antavat periksi. Kiitos vielä kerran neuvoista, otan asian puheeksi korjaamon kanssa.
(community_translated_from_language)
HeiHuber
Eipä kestä, olen iloinen, jos pystyin auttamaan! Kun kilometrejä on niin paljon ja akku on niin vanha, se voi itse asiassa johtua ohjausyksiköstä. Voisin hyvin kuvitella, että se on syynä. Sitä ei ehkä ole tarkistettu viimeisen huollon yhteydessä. Suosittelen, että puhut asiasta korjaamon kanssa. Vielä yksi vinkki: jos vaihdat akun, tämä saattaa ensin "nollata" koko järjestelmän. Ehkä se ratkaisee ongelman. Tai jos se ei ole akku, niin se voi olla ohjausyksikkö. Tarkistuta se! Toivottavasti tämä auttaa sinua. Onnea auton kanssa!
(community_translated_from_language)
BrittaBergFan (community.author)
Hei kaverit, kiitos näistä hyödyllisistä vinkeistä! Rehellisesti sanottuna en ollut tajunnut vanhasta akusta ja siitä, että se voi vaikuttaa koko järjestelmään. Aion ehdottomasti tarkastuttaa ohjausyksikön seuraavalla korjaamokäynnillä ja kysyä myös akun vaihtamisesta. Pidän teidät ajan tasalla heti, kun saan uutta tietoa. Kiitos vielä kerran avusta. Nähdään pian!
(community_translated_from_language)
CarNut
Hei. Käyttäisin ensin skanneria mahdollisten virhekoodien lukemiseen. Toinen vaihtoehto on tarkistaa varsinainen sulake, johdotus ja takaikkunan elementti. Voisit myös tarkistaa, toimiiko ohjauskytkin vai ei, ja jos se ei toimi, hakisin apua ammattilaiselta täydellisen diagnostiikkaraportin suorittamiseksi. Toivotan sinulle kaikkea hyvää!
(community_translated_from_language)
VAGFan
Kuten on jo sanottu, tarkistaisin ensin sulakkeen, jos molemmat lämmittimet eivät toimi. Mutta se voi tietysti johtua myös ohjausyksiköstä, jos kaikki kaapeliliitännät ovat kunnossa. Ennen kalliin ohjausyksikön vaihtoa sulkisin kuitenkin ensin pois kaikki muut mahdolliset viat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
HeiHuber
Hei, minulla oli samanlainen ongelma VW Passat Diesel -mallissani, vuosi 2015, myös VW-malli. Minulla ei ole paljon kokemusta autoista, mutta tiedän vähän. Ongelma oli tuolloin ohjausyksikkö, se oli viallinen. Korjaamoni korjasi sen sitten 475 eurolla. Ei ole ollut sen jälkeen enää koskaan. Mutta jotta voisin auttaa sinua paremmin, tarvitsisin hieman enemmän tietoa autostasi. Kuinka monta kilometriä sillä on ajettu? Kuinka vanha akku on? Oletko koskaan tarkistuttanut ohjausyksikköä?
(community_translated_from_language)