CaroBeck

Ongelmat Yeti Skoda 2013: Moottorivalo, savunmuodostus ja hehkutulpat

Hei kaikille, olen tällä hetkellä hieman huolissani Yeti Skodastani vuodelta 2013, jossa on dieselmoottori ja kilometrejä 125632. Käytin aika paljon rahaa viimeisimpään mekaanikkokäyntiin ja olen huolissani siitä, että siitä voi tulla taas kallis homma. Autossani on tällä hetkellä seuraavat viat: Moottorivalo palaa jatkuvasti, pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdytettäessä, käynnistäminen kestää myös tavallista kauemmin ja hiukkassuodattimen regenerointi näyttää epäonnistuvan. Olen myös huomannut, että esivalo ei yksinkertaisesti sammu. Maallikkona epäilen, että hehkutulppa ei toimi kunnolla. Onko epäilyni hehkutulpasta lainkaan uskottava vai voisiko kyse olla jostain muusta? Kiitos jo etukäteen vastauksista!

(Käännetty kielestä Saksa)

12 kommentti(a)

Tarjouspyyntö:
@urbanh kirjoitti
on vianmääritys tietokoneen kanssa, se sanoo, että nokka-akselianturi ja kampiakselianturi piiri ei ole niin kuin pitäisi. Nyt auto ei käynnisty ollenkaan

Hei, Tässä tapauksessa voi myös olla, että moottorisi ajoitusketju on kulunut. Järjestelmään tallennetut kaksi virhekoodia viittaavat tähän. Suosittelen myös, että tarkistutat ajoitusketjun korjaamolla.

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@urbanh kirjoitti
Hei. Moottorin merkkivalo palaa, ajonvakautus on päällä. Menee epäpuhtaaksi ja piippaa pysähtyy tyhjäkäynnillä. Skoda yeti bensiinimoottori 1.2.

Hyvä huomio, CarlyAdminBenny. Kulunut tai venynyt ajoitusketju voi tosiaan aiheuttaa sen, että nokka- ja kampiakselin anturit antavat vääriä lukemia, mikä voi johtaa kokemiinne ongelmiin. On tärkeää puuttua tähän ongelmaan mahdollisimman pian, sillä rikkoutunut ajoitusketju voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita, jos se katkeaa. Suosittelen viemään autosi ammattimaiselle mekaanikolle perusteellista tarkastusta varten. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi, äläkä epäröi kysyä, jos sinulla on lisäkysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: