Ongelmia pakojärjestelmässä tai dieselhiukkassuodattimessa?

Dieselajoneuvojen dieselhiukkassuodatin (DPF) vähentää nokipäästöjä pidättämällä hiukkaset keraamiseen runkoon, jossa on hunajakennon muotoisia kanavia. Kun nokea kertyy, moottorin ohjausyksikkö käynnistää regeneroinnin, jolloin noki poltetaan korkeissa lämpötiloissa. Lisäksi SCR-järjestelmä (Selective Catalytic Reduction) käyttää AdBlue-nestettä muuttamaan NOx-päästöt vaarattomaksi typeksi ja vedeksi, mikä lisää ympäristöystävällisyyttä. Jaa kysymyksesi ja kokemuksesi yhteisön kanssa, jotta saat lisätietoja ja voit olla yhteydessä muihin.