Opel Captiva 2011: Moottorin epätasainen toiminta, liiallinen polttoaineenkulutus ja musta pakokaasusavu.

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Opel Insigniassa. Moottori kävi kovaa ja polttoaineen kulutus oli huomattavasti korkeampi. Kävi ilmi, että moottorin ohjausyksikkö oli viallinen. Kuten sinullakin, musta savu oli suuri varoitusmerkki. Asia oli melko vakava, sillä auto tärisi melko paljon eikä siinä ollut täyttä tehoa. Mekaanikko joutui vaihtamaan ECU:n kokonaan. Tämä kuulostaa hyvin paljon moottorinohjausyksikön ongelmalta, vaikka en olekaan mekaanikko. Mutta viimeisellä korjaamolla ajellessani se vaikutti aika vakavalta. Toivottavasti näin ei ole sinun kohdallasi, mutta joka tapauksessa sinun pitäisi tarkastuttaa se mahdollisimman pian, jotta vältyt suuremmilta vaurioilta. Paljon onnea sen kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, tämä muistuttaa minua myös ongelmasta, joka minulla oli Captivani kanssa. Se aiheutti minulle aikanaan todellista päänsärkyä. Muistatko sattumalta paljonko ohjausyksikön vaihto maksoi? Entä onko sen jälkeen tullut jotain muuta, mitä olet joutunut korjaamaan?

(Käännetty kielestä Saksa)

Moin, siitä on aikaa, mutta muistan, että moottorin ohjausyksikön korjaus maksoi minulle huimat 1000,0 euroa. Ei ihan penniäkään, mutta sen jälkeen auto on taas kulkenut kuin kissanpentu. Ja vastatakseni toiseen kysymykseesi: Kyllä, jouduin itse asiassa tarttumaan johonkin muuhun. Lambda-anturin lämmitin oli viallinen. Mutta saimme sen korjattua mekaanikon toimesta. Onneksi sen jälkeen ei ole ollut enää stressiä. Toivottavasti tästä on apua ja pidä peukkuja, että ongelmasi ratkeaa nopeasti!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos teille molemmille neuvoistanne! Tämä kuulostaa vakavilta jutuilta.... Toivoin, että se olisi jotain pienempää. Otan sen ehdottomasti tutkittavaksi mahdollisimman pian. On rauhoittavaa tietää, että kaikki oli kunnossa korjauksen jälkeen. Toivon todella, että minulla on sama onni! Pysykää terveinä ja pitäkää huolta autoistanne kaverit!

(Käännetty kielestä Saksa)