JohannesRacer
Opel Cascada Diesel 2012: Mustaa savua, moottorihäiriöitä ja käynnistysvaikeuksia.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Opel Cascada -dieselissä on ilmennyt ongelmia, kuten mustaa savua pakoputkesta, syttynyt moottorin vikavalo, moottorin sammumista ja käynnistysvaikeuksia. Mahdollisena syynä on tunnistettu polttoainesuodattimen lämmityksen vaurioitunut johtosarja tai liitin, mikä on ollut samanlainen ongelma toisessakin Opel-mallissa. On suositeltavaa tarkastuttaa johtosarja, koska se on voitu jättää huomaamatta aikaisemmissa huoltokäynneissä, ja tämän korjaaminen voi johtaa suhteellisen edulliseen korjaukseen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JohannesRacer (community.author)
Kiitos palautteesta ja vinkistä johdinsarjasta. Kerrohan, syttyikö sinullakin moottorin tarkastusvalo? Auton kunnosta puheen ollen: Opeliini on kertynyt jo muutamia kilometrejä, tarkalleen ottaen 189947 km, ja viimeisin huolto oli noin 6 kuukautta sitten. Sen jälkeen olen ajanut vielä 10000 km. Tankki on yleensä aina vähintään puoliksi täynnä, kun ongelma ilmenee. Mutta johtosarja kuulostaa hyvältä kohdalta, joka olisi pitänyt tarkistaa! Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
PhilSchm
Hei, ei hätää, autan mielelläni! Joo, minullakin paloi moottorin tarkastusvalo - se voisi olla yleinen oire. Opelillasi on ilmeisesti ajettu vähän kilometrejä, mutta en ymmärrä, miksi tämä olisi erityinen ongelma, kunhan sitä on huollettu säännöllisesti. Millainen oli johdinsarjanne kunto viimeisimmässä huollossa? Tarkistettiinko sitä lainkaan? Se on voinut jäädä vahingossa huomiotta edellisessä huollossa. Kun otetaan huomioon tieto siitä, että tankkisi on aina puoliksi täynnä ongelman ilmetessä, olen todella sitä mieltä, että sinun pitäisi tarkastuttaa se. Toivottavasti se on yhtä yksinkertainen kuin minun! Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
JohannesRacer (community.author)
Hei taas! Ah okei, tieto merkkivalosta saa minut itse asiassa luottavaisemmaksi siihen, että kyseessä voisi olla sama ongelma. Viimeisimmästä huollosta: En ole edes varma tarkistettiinko johdinsarja nimenomaisesti. Laskussa ei lukenut mitään, mutta eivät listanneet jokaista tarkistettua asiaa. Otan sen kuitenkin vihjeenä ja tarkastutan sen nimenomaisesti seuraavassa korjaamossa. Jos se on vika, se olisi todella hienoa, koska silloin minulla olisi edessäni suhteellisen halpa korjaus! Kiitos paljon avusta ja vinkeistä! Osaatte todella hyvin asianne ja olette auttaneet minua paljon!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CASCADA
PhilSchm
Hei, minulla on vain vähän kokemusta autoista, mutta minulla oli samanlainen ongelma Opel Insignia 2010 -dieselin kanssa. Kävi ilmi, että polttoainesuodattimen lämmittimen johtosarja/pistoke oli vaurioitunut. Lopulta korjaamo ratkaisi ongelman puolestani, mutta se maksoi 110 euroa. On hyvin mahdollista, että sinulla on samanlainen ongelma. Tarvitsetko mahdollisesti lisää polttoainetta tankkiin, kun tämä ongelma ilmenee? Missä kunnossa autosi on yleisesti ottaen? Jos annat hieman lisätietoja, voin ehkä auttaa paremmin.
(community_translated_from_language)