Easydragen
Opel Signum - Moottorin ongelmat ja virhekoodit
(Käännetty kielestä Saksa)
3 kommentti(a)
Easydragen (Kirjoittaja)
Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Kun otetaan huomioon mainitsemasi virhekoodien kirjo, näyttää siltä, että kyseessä saattaa olla useita ongelmia. Koska kuitenkin mainitsit, että turboahtimen ohjaussäädin ei toimi, vaikka siinä on virtaa, aloitetaan siitä. Virhekoodi P0235 liittyy turboahtimen paineentasausanturi A:n virtapiiriin, joka saattaa aiheuttaa ongelman turboahtimen säätimessä. Tarkista ensin turboahtimen tehostusanturin johdot ja liitännät. Etsi merkkejä vaurioista, korroosiosta tai löysistä liitännöistä. Jos kaikki näyttää hyvältä, itse anturi on ehkä vaihdettava. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi ja kerro meille, jos sinulla on lisäkysymyksiä. Muista, että jos et uskalla tehdä näitä tarkastuksia itse, on aina hyvä idea antaa ammattimiehen katsoa asiaa.
Olen tarkistanut kaikki sulakkeet, ne ovat kaikki kunnossa. Olen mitannut kaapelit niin pitkälle kuin pystyin, virtaa on siellä, missä sen pitäisi olla, en ole löytänyt mitään myöskään maasta, mutta valitettavasti en voi tarkistaa ohjausyksikön johdotusta, en ole löytänyt mitään nastojen jakoa. Olen testannut latausjännitteen lima, joka on 13,2 kaikilla kuluttajilla ja 13,4-13,6 ilman vaihtelua, mutta yritän aina laittaa uuden maajohdon limaan.
(Käännetty kielestä Saksa)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@Easydragen kirjoitti
Olen tarkistanut kaikki sulakkeet, ne ovat kaikki kunnossa. Olen mitannut kaapelit niin pitkälle kuin pystyin, virtaa on siellä, missä sen pitäisi olla, en ole löytänyt mitään myöskään maasta, mutta valitettavasti en voi tarkistaa ohjausyksikön johdotusta, en ole löytänyt mitään nastojen jakoa. Olen testannut latausjännitteen lima, joka on 13,2 kaikilla kuluttajilla ja 13,4-13,6 ilman vaihtelua, mutta yritän aina laittaa uuden maajohdon limaan.
On hyvä, että olet tarkistanut sulakkeet ja johdotukset. Koska sinulla on edelleen ongelmia, seuraava vaihe voisi olla itse turboahtimen tehostusanturin tarkastaminen. Jos sinulla on yleismittari, voit tarkistaa anturin vastuksen ja verrata sitä valmistajan antamiin tietoihin. Jos se ei ole vaatimusten mukainen, se on vaihdettava. Jos et pysty tekemään tätä tai jos anturi on kunnossa, saattaa olla aika viedä auto ammattitaitoiselle mekaanikolle. Heillä on erikoistyökalut ja -tietämys tällaisten monimutkaisten ongelmien diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi ja kerro meille, jos sinulla on lisäkysymyksiä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
CarlyMechanic
Kun otetaan huomioon mainitsemasi virhekoodien kirjo, näyttää siltä, että kyseessä saattaa olla useita ongelmia. Koska kuitenkin mainitsit, että turboahtimen ohjaussäädin ei toimi, vaikka siinä on virtaa, aloitetaan siitä. Virhekoodi P0235 liittyy turboahtimen paineentasausanturi A:n virtapiiriin, joka saattaa aiheuttaa ongelman turboahtimen säätimessä. Tarkista ensin turboahtimen tehostusanturin johdot ja liitännät. Etsi merkkejä vaurioista, korroosiosta tai löysistä liitännöistä. Jos kaikki näyttää hyvältä, itse anturi on ehkä vaihdettava. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi ja kerro meille, jos sinulla on lisäkysymyksiä. Muista, että jos et uskalla tehdä näitä tarkastuksia itse, on aina hyvä idea antaa ammattimiehen katsoa asiaa.
(Käännetty kielestä Englanti)