100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

sarahmiller32

Palio Diesel -vaihteiston ongelmat

Ongelmia vuoden 2004 Fiat Palio dieselissäni, jossa on 242435 km. Vaihteenvalitsimet lakkasivat toimimasta, vaihteisto luistaa, vaihdot ovat epäselviä ja kuuluu jauhamisääniä. Vaihteenvalitsimien vaste on hidas, ja vaihteisto on mennyt hätätilaan muutaman kerran. Virhemuisti näyttää vian, joka liittyy vaihteiston ohjausyksikköön. Ajattelen, että se on viallinen TCU. Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2004 Fiat Palio -dieselissä on vaihteiston ongelmia, mukaan lukien toimimattomat vaihteensiirtovivut, luistoa, epätarkkoja vaihtoja, kahinaa ja hätätilan aktivoitumista. Vikamuisti osoittaa viallisen voimansiirron ohjausyksikön (TCU), mikä viittaa siihen, että se voi olla viallinen. Korjaamon kanssa neuvoteltuaan ongelman vahvistettiin olevan TCU:ssa, joka vaihdettiin, ja vaihto-ongelmat ratkesivat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

leabauer1

Kuulostaa pahalta! Minulla oli samanlaisia oireita vanhan Opel Vectrani kanssa. Vaihto-ongelmat eivät olleet täsmälleen samat, mutta vaihdelaatikko luisti jatkuvasti ja meni hätätilaan koko ajan. Todella ärsyttävää, varsinkin moottoritiellä. Tarkistitko auton tietokoneen virheilmoitusten varalta?

(community_translated_from_language)

sarahmiller32 (community.author)

Tarkistin vikamuistin. Rekisteröity oli vika, joka liittyi vaihteiston ohjausyksikköön. Oliko se myös TCU, joka aiheutti sinulle päänvaivaa Vectrasi kanssa?

(community_translated_from_language)

leabauer1

Anteeksi, missasin sen. Toivoin alun perin, että se olisi vain anturi tai jotain pienempää, mutta kävi ilmi, että ECU oli viallinen. Veisin sen korjaamoon, jotta he diagnosoivat sen kunnolla, se voisi säästää sinut monelta vaivalta!

(community_translated_from_language)

sarahmiller32 (community.author)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta! Seurasin neuvoasi ja vein sen tarkastettavaksi paikalliseen korjaamoon. Osoittautui, että se olikin TCU, kuten epäilin. Kustansi noin 1000€ korjata se, mutta ainakin se vaihtaa nyt taas sujuvasti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO