100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

stefanschmidt6

Panda EGR -venttiilin ongelma

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2011 Fiat Pandan kanssa, dieselmoottori. Se on ajettu vain 27912 km. Äskettäin moottorin merkkivalo syttyi, ja olen huomannut todellisen tehon laskun. Lisäksi se savuttaa kiihdyttäessä, käy epätasaisesti ja polttoaineen kulutus vaikuttaa suuremmalta. Minulla on myös nykimistä ja kova sihisevä ääni kiihdyttäessä. Voisiko se olla EGR-venttiili? Olen kuullut, että ne voivat aiheuttaa näitä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2011 Fiat Panda -dieselissä on moottorin vikavalo, teho on vähentynyt, pakokaasua tulee kiihdytettäessä, käynti on epätasaista, polttoaineenkulutus on lisääntynyt, auto nykii ja kuuluu kova suhina. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen EGR-venttiilin ongelmaan, mahdollisesti noki-kertymän vuoksi. On suositeltavaa hakeutua ammattilaisen luokse vianmääritykseen ja korjaukseen, sillä tämä ratkaisi samanlaisia ongelmia toiselle omistajalle.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

susan_neumann6

Minulla oli samanlaisia ongelmia Pandani kanssa. Moottorin teho laski, tyhjäkäynti oli epätasaista, koko paketti. Tuntuuko siltä, että se kamppailee hengityksen kanssa, erityisesti pienemmillä nopeuksilla? Savu on selkeä varoitusmerkki. Se voi hyvinkin olla EGR-venttiili, varsinkin näiden oireiden kanssa. Onko se mennyt asteittain huonommaksi?

(community_translated_from_language)

stefanschmidt6 (community.author)

Kyllä, se on ehdottomasti mennyt huonompaan suuntaan viime viikkoina. Tuntuu juuri siltä, että se kamppailee, varsinkin kun yritän päästä vauhtiin. Mikä tarkalleen ottaen oli vikana Pandassasi? Onnistuitko korjaamaan sen itse vai veitkö sen korjaamolle?

(community_translated_from_language)

susan_neumann6

Minun tapauksessani kyseessä oli viallinen EGR-venttiili, jonka aiheutti lähes varmasti noen kertyminen. Oireiden perusteella, joita kuvailet, diagnoosi vaikuttaa todennäköiseltä. Pakokaasun takaisinkierrätysjärjestelmän monimutkaisuuden ja usein tarvittavien erikoistyökalujen vuoksi suosittelen ammattilaisen apua. Korjaus maksoi minulle 355 € korjaamolla, mutta se ratkaisi kaikki ongelmat.

(community_translated_from_language)

stefanschmidt6 (community.author)

Kiitos paljon tiedosta! Kuulostaa siltä, että se on melkein varmasti EGR-venttiili. Vien sen korjaamoon ja korjautan sen. Toivottavasti se korjaa kaiken. Kiitos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA