Passat Hybrid sammuu immobilisaattorin toimintahäiriön vuoksi

Kohtasin lähes identtisiä oireita vuoden 2017 VW Arteon Hybrid -autossa. Vilkkuvan varoitusvalon ja moottorin välittömän sammumisen yhdistelmä viittaa selkeästi auton immobilisaattorijärjestelmän ongelmiin. Minun tapauksessani syynä oli virhe avaimen ohjelmoinnissa ja sytytyksenohjausmoduulin kommunikoinnissa. Auton elektroniikka ei tunnistanut avaimen transponderisignaalia kunnolla. Diagnostiikkatarkastus vahvisti useita immobilisaattorijärjestelmään liittyviä tallennettuja vikakoodeja. Tämä vaati korjaamisen ratkaisemiseksi erikoistuneita merkkiliikkeen laitteita. Ongelma on liian monimutkainen peruslukijoille, koska se sisältää turvajärjestelmän uudelleenohjelmoinnin ja useiden ohjausmoduulien synkronoinnin. Kvalifioidun korjaamon tarvitsi tehdä seuraavat toimenpiteet: 1. Tarkistaa immobilisaattoripiirien eheys 2. Testata avaimen transponderisignaalin voimakkuus 3. Ohjelmoida auton turvamoduulit uudelleen 4. Nollaa sopeutusarvot 5. Tyhjentää tallennetut vikakoodit Vaikka kyseessä ei ole mekaaninen ongelma, immobilisaattorivirheet voivat täysin lamaannuttaa auton. Korjausprosessi vaatii erityisiä diagnostiikkaprotokollia ja ohjelmointikykyjä. Perusvaraosakorjaukset ratkaisevat nämä ongelmat harvoin ilman asianmukaista järjestelmän alustusta. Oireet vastaavat täsmälleen; jos käynnistys tapahtuu, mutta moottori sammuu välittömästi ja samalla varoitusvalo syttyy, on hyvin todennäköistä, että immobilisaattorijärjestelmä tarvitsee ammattimaista diagnosointia ja uudelleenohjelmointia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että vahvistat epäilykseni murtohälytysjärjestelmän ongelmasta. Kuvailemasi Arteonisi oireet vastaavat täydellisesti minun tilannettani, ja on helpottavaa tietää, etten ole yksin tämän ongelman kanssa. Koska olet jo käynyt tämän läpi, muistatko turvajärjestelmän uudelleenohjelmoinnin korjauskulut? Olen myös utelias, ilmeneekö sen jälkeen muita siihen liittyviä ongelmia vai korjasiiko korjaus kaiken pysyvästi? Minun VW:ni on vielä laajennetun takuun piirissä, mutta haluaisin tietää, mitä kustannuksia odottaa, jos he yrittävät väittää, ettei se ole korvattava. Turvavalo syttyy jatkuvasti tyhjästä, mikä on melko ärsyttävää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia, avaimen signaaliohjelmoinnin korjaamisen jälkeen autokorjaamossa immobilisaattorioni ongelma ratkesi täysin. Kokonaiskorjauskustannus oli 45 €, pelkästään ohjelmointipalvelusta, mikä on varsin kohtuullista ottaen huomioon nykyaikaisten ajoneuvojen turvajärjestelmien monimutkaisuuden. Auton immobilisaattori on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, ei enää epätavallisia turvalampun aktivointeja tai moottorin sammumisia. Sytytysjärjestelmä tunnistaa nyt avaimen oikein joka kerta. Jos autosi on vielä takuun piirissä, tällaisen elektronisen turvajärjestelmän vika tulisi ehdottomasti olla takuun piirissä. Kuvailemasi oireet, erityisesti turvalampun toiminta, vastaavat täsmälleen sitä, mitä tapahtuu, kun immobilisaattori menettää oikean kommunikaation avaimen transponderin kanssa. Yksi vinkki: pidä kaikki korjausasiakirjat käsillä käsitellessään takuuvaatimuksia. Immobilisaattorijärjestelmään liittyvät diagnostiikkakoodit auttavat vahvistamaan asiaasi, jos takuun kattavuudesta tulee vastaväitteitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain päivityksen immobilisaattoriongelmaani. Luettuani täällä olevia vastauksia, vein Passatini viime viikolla valtuutettuun korjaamoon. Diagnostiikka vahvisti juuri sitä, mitä ehdotettiin: virheellinen viestintä avaimen transponderin ja auton immobilisaattorijärjestelmän välillä. Korjaus kesti noin kaksi tuntia. Heidän piti liittää erikoislaitteensa turvamoduulien uudelleenohjelmoimiseksi ja kaikkien osien synkronoimiseksi. Takuuni korvasi kaikki kustannukset, mutta lasku osoitti, että se olisi maksanut 320 €, jos olisin joutunut maksamaan omasta pussista. Auto toimii nyt täydellisesti. Ei enää sammumista, ei enää varoitusvaloja ja kaukotoiminen käynnistys toimii taas johdonmukaisesti. Sytytyksenohjausjärjestelmä tunnistaa avaimen välittömästi joka kerta. Olen todella iloinen, etten tuhlannut aikaa halvempiin korjauksiin ensin. Erikoistuneita diagnostiikkalaitteita tarvittiin ehdottomasti tähän elektroniseen turvallisuusongelmaan. Jokainen korjaamolla vietetty minuutti oli sen arvoinen, että se toimii taas kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)