100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

fionafeuer1

Passat Hybridin moottorin vikavalo: Vesisensorin korjausopas

Tarvitsisin neuvoja, hybridi-Passattini moottorin vikavalo syttyy jatkuvasti. Auto käy epätasaisesti ja vikakoodit ovat tallentuneet muistiin. Mietin, onko kukaan käsitellyt vastaavia vesianturin toimintahäiriöitä? Ajan vuoden 2022 VW Passat hybridiä, jolla on ajettu 59177 km. Haluan välttää uuden huonon mekaanikkokokemuksen, miten diagnosoitte ja korjasitte tämän? Onko olemassa luotettavia korjaamoita, jotka ovat hoitaneet anturivian ongelmanne kunnolla?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

larseagle92

Omistajana vuoden 2019 VW Arteon Hybrid -autossa kohtasin samanlaisia kosteusanturiongelmia viime syksynä. Vikavalon vilkkumismalli vastasi kuvaustasi, ja sähköisiä vikakoodeja oli jatkuvasti diagnostiikkalukemissa. Syy minun tapauksessani oli vesianturikokonaisuuden korroosioituneet liitännät, jotka aiheuttivat anturin ajoittaisia vikoja. Autoelektroniikan testaus paljasti useita anturivikoja, jotka johtuivat kosteuden tunkeutumisesta johtosarjaan. Korjaus vaati: Kaikkien kyseisten järjestelmien anturien täydellisen testaamisen, Pääkosteusanturiyksikön vaihdon, Sähköliittimien puhdistamisen ja tiivistämisen, Anturin kalibrointiohjelmiston päivittämisen Tämä luokiteltiin vakavaksi sähköongelmaksi, koska vialliset anturilukemat voivat vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja polttoaineseokseen. Korjausprosessi kesti noin 4 tuntia asianmukaista diagnostiikkaa ja komponenttien vaihtoa varten. Tärkeimmät varoitusmerkit, joita tulee tarkkailla: Röyhtäilevä tyhjäkäynti, kun moottori on kylmä, Useita anturiin liittyviä vikakoodeja, Epätasaista moottorin suorituskykyä, Vikavalon syttyminen ja sammuminen Harkitse täydellistä diagnostista tarkastusta, joka keskittyy erityisesti anturiverkostoon. Tämä auttaa selvittämään, vastaako ongelmasi näissä malleissa yleistä kosteusanturin vikaantumismallia.

(Käännetty kielestä Englanti)

fionafeuer1 (Kirjoittaja)

Koin täsmälleen samanlaisia auton anturiongelmia Passatissani viime vuonna. Moottorihäiriövalo vilkkui päällä ja pois päältä, ja huomasin samat epätasaiset käyntiongelmat. Kun luin yksityiskohtaisen vianetsintäanalyysin sähköviasta, se kuulosti identtiseltä omaan kokemukseeni. Kosteusanturi tarvitsi täydellisen vaihdon ja lisäksi tarvittiin joitakin johtojen korjauksia. Seurasitko korjauskustannuksia tälle korjaukselle? Olisi hyödyllistä tietää, vastaako se sitä, mitä itse maksoin. Olen myös utelias, ilmeniäkö sinulla muita anturivikoja korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

larseagle92

Auton huollon jälkeen vesianturin toimintahäiriö on korjaantunut kokonaan. Korjauskustannukset olivat 95 €, mikä kattoi anturikokonaisuuden viallisen kaapeliyhteyden korjaamisen. Korjauksen jälkeen järjestelmään ei ole ilmaantunut muita anturivikoja. Vikavalo on pysynyt sammutettuna ja käyntiongelmat ovat poistuneet. Mekaanikko vahvisti anturien testauksella, että ongelma johtui löysästä liitinliitännästä eikä anturin täydellisestä vioittumisesta, mikä piti kustannukset alhaisempina kuin täydellinen vaihto. Katsottaessa anturiongelmaa taaksepäin, asianmukainen vikakoodin luku oli avainasemassa. Kun tarkka vika anturiverkossa oli paikannettu, korjaus oli suoraviivaista. Korjauskustannukset olivat kohtuulliset, kun otetaan huomioon vian eristämiseen tarvittu perusteellinen vianmääritys. Rauhan säilyttämiseksi seuraan edelleen diagnostisia lukemia säännöllisesti, jotta mahdolliset anturiongelmat voidaan havaita varhain. Tähän mennessä kaikki järjestelmät toimivat niin kuin pitääkin ilman varoitusvaloja tai suorituskykyongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

fionafeuer1 (Kirjoittaja)

Sain Passattini vihdoin korjattua niiden ärsyttävien anturiongelmien jälkeen. Vein sen korjaamoon, joka erikoistuu autojen diagnostiikkaan, ja he todella tiesivät asiansa. Korjauksen kokonaishinta oli 850 €, enemmän kuin odotin, mutta he tekivät perusteellisen työn. He löysivät useita viallisia antureita pelkän kosteusanturin ongelman lisäksi. Vikavalo ei ole syttynyt sen jälkeen. Mekaanikko kävi läpi koko diagnostiikkaprosessin kanssani ja näytti tarkalleen, missä anturiviat olivat. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat korjausyritykseni, jotka eivät diagnosoineet ongelman juurisyytä kunnolla. On suuri helpotus, että se on nyt kunnolla korjattu. Auto kulkee nyt sujuvasti ilman nykimistä tai suorituskykyongelmia. Kannatti ehdottomasti etsiä korjaamo, joka todella ymmärtää nämä monimutkaiset anturijärjestelmät, sen sijaan että tehtäisiin vain perusdiagnostiikkaa ja arvailtaisiin ongelman syytä. Seuraavalla kerralla, kun huomaan anturiongelmia tai varoitusvaloja, en tuhlaa aikaa korjaamoihin, jotka eivät osaa tehdä asianmukaista elektronista diagnostiikkaa. Siitä opin kyllä yhden läksyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: