Patriotin polttoainejärjestelmän ongelmat aiheuttavat useita ongelmia

Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2014 Jeep Compassissa viime vuonna. Kuvaamasi moottorin tarkastusvalo ja suorituskykyongelmat vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin. Useiden moottorin virhetoimintojen ja sakkausten jälkeen vein auton korjaamolle, jossa diagnosoitiin viallinen korkeapaineinen polttoainepumppu. Oireet olivat identtiset: tehon menetys, karkea tyhjäkäynti ja epäjohdonmukainen kiihtyvyys. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 1510 euroa, joka sisälsi seuraavat kustannukset: Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat täysin, ja auto toimii nyt täydellisesti. Korjaamo selitti, että korkeapainepumppujen vikaantuminen on tunnettu ongelma, joka vaatii pikaista huomiota mahdollisten moottorivaurioiden välttämiseksi. Ennen kuin ehdotatte tarkempia vianetsintävaiheita, voisitteko kertoa: Nämä tiedot auttaisivat vahvistamaan, vastaavatko autosi huoltotarpeet sitä, mitä minä olen kokenut samanlaisessa mallissani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin 136025 KM:n kohdalla, ja voin vahvistaa, että polttoaineenkulutus on viime aikoina lisääntynyt huomattavasti, noin 15 prosenttia tavallista enemmän. Muita varoitusvaloja ei näy moottorin tarkastusvalon lisäksi. Moottori pitää lievää vinkuvaa ääntä kiihdytettäessä, erityisesti kylmänä. Kun olen lukenut karkeista tyhjäkäyntiongelmista, olen vakuuttunut siitä, että polttoaineen säädin on tarkastettava. Oireet vastaavat klassisia polttoaineen jakeluongelmia, jotka vaikuttavat polttoainetalouteen. Aion varata ajan diagnostiikkatarkastukseen varmistuksen tekemiseksi ennen korjausten aloittamista. Olisi hyödyllistä tietää, korjaako pelkkä säätimen vaihto ongelmasi kokonaan vai onko myös muita osia vaihdettava?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista. Oireesi kuulostavat hyvin samankaltaisilta kuin mitä koin Jeep Compassin kanssa, erityisesti tuo vinkuva ääni kylmän kiihdytyksen aikana. Vaikka aluksi ajattelin, että polttoaineen säädin oli ainoa syyllinen, tapaukseni osoittautui monimutkaisemmaksi. Oikea autokorjaus sisälsi useiden polttoaineen ruiskutusjärjestelmän komponenttien vaihtamisen. Korkeapaineinen polttoainepumppu oli pääongelma, mutta teknikko havaitsi, että kulunut pumppu oli vaurioittanut myös polttoaineen säädintä. Rappeutuneesta pumpusta peräisin olevat metallihiukkaset olivat saastuttaneet koko polttoaineen syöttöjärjestelmän. Täydellinen korjaus vaati: Korkeapaineisen polttoainepumpun vaihto, Uusi polttoaineen säädin, Polttoainejärjestelmän puhdistus, Polttoainepaineanturin vaihto Tämä kattava korjaus ratkaisi kaikki ongelmat: Mittarilukemasi ja oireidesi, erityisesti lisääntyneen polttoaineenkulutuksen ja kylmäkäynnistysmelun perusteella suosittelen vahvasti koko polttoainejärjestelmän tarkastamista, koska mittarilukemasi ja oireesi, erityisesti lisääntynyt polttoaineenkulutus ja kylmäkäynnistysmelu, ovat osoittaneet, että koko polttoainejärjestelmä on tarkastettava. Pelkän polttoaineen säätimen vaihtaminen ei välttämättä ratkaise perimmäistä ongelmaa, jos tilanteesi vastaa minun tilannettani. Kannattaa huomata, että auton asianmukainen huolto korjauksen jälkeen, mukaan lukien säännölliset polttoainesuodattimen vaihdot, auttaa ehkäisemään tulevia polttoainejärjestelmän ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella kaikkea tätä yksityiskohtaista palautetta polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ongelmista. Tieto kytkettyjen osien kulumisesta yhdessä on täysin järkevää. Seurattuani autoni antureita tarkemmin tänään huomasin, että vinkuminen voimistuu, kun polttoaineen taso laskee alle neljännes säiliöstä, mikä näyttää tukevan polttoainepumpputeoriaa. Aion ehdottomasti pyytää heitä tarkastamaan koko polttoaineen jakelujärjestelmän sen sijaan, että keskityttäisiin vain säätimeen. Parempi korjata kaikki kunnolla nyt kuin ottaa riski, että moottori vaurioituu lisää. Jaettujen korjauskustannusten perusteella aion budjetoida noin 1500 euroa koko työhön varmistaakseni auton asianmukaisen huollon. Liike vahvisti, että he voivat tehdä kattavan diagnostiikkatarkastuksen huomenna aamulla tarkistaakseen, onko polttoainepumpussani samanlaisia kulumismalleja. Koska karkea tyhjäkäynti on pahentunut viime aikoina, päätin olla viivyttämättä korjausta enää pidempään. Päivitän tietoja, kun tiedän tarkan diagnoosin ja korjauksen yksityiskohdat.

(Käännetty kielestä Englanti)