selinahofmann74
Peugeot 1007 akun anturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
selinahofmann74 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Mainitset jännitteen tarkistamisen... Miten minun pitäisi tehdä se, ja millaista jännitettä etsin? Onko olemassa yksinkertainen testi, jonka voin tehdä kotona, vai tarvitsenko jotain hienostunutta laitteistoa? Ja jos se on anturi, onko sen vaihtaminen iso työ?
(Käännetty kielestä Englanti)
raphael_braun65
Voit käyttää yleismittaria akun napojen jännitteen mittaamiseen. Etsit noin 12,6 volttia moottori sammutettuna ja noin 13,7–14,7 volttia moottorin käydessä. Mikä tahansa merkittävästi alempi jännite viittaa ongelmaan. Anturin vaihdon osalta on luultavasti parasta viedä se korjaamoon. Se voi vaatia joitain diagnostisia työkaluja järjestelmän asianmukaiseen uudelleenkalibrointiin vaihdon jälkeen. Se voi olla itse jänniteanturi, mutta voi olla jotain, mikä tyhjentää akkusi, kun auto on sammutettuna.
(Käännetty kielestä Englanti)
selinahofmann74 (Kirjoittaja)
Suurkiitos neuvoista. Olit aivan oikeassa! Vein sen paikalliseen korjaamoon, he tekivät kunnollisen diagnoosin, ja kyllä, se oli akun anturi. Sen vaihto maksoi 315€, mutta ainakin vilkkuvat valot ovat poissa ja se käynnistyy nyt kuin mestari. Todella arvostan sitä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
raphael_braun65
Hei. Kuulostaa tutulta. Olen kokenut jotain hyvin samankaltaista 1007:n kanssa. Nämä oireet – heikko akku, vilkkuvat valot – viittaavat kaikki mahdolliseen ongelmaan akun kunnossa. Oletko tarkistuttanut akun jännitteen? Viallinen akun anturi voisi hyvinkin olla syyllinen, jos se antaa epätarkkoja lukemia auton ECU:lle.
(Käännetty kielestä Englanti)