100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

vincent_dark33

Peugeot 1007 polttoainesuodattimen lämmittimen ongelma

Koean alentunutta tehoa ja epätasaista tyhjäkäyntiä vuoden 2005 Peugeot 1007 dieselissäni. Vikamuisti näyttää ongelmaa polttoainesuodattimen lämmittimessä. Epäilen kaapelia tai pistoketta. Onko kukaan nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2005 Peugeot 1007 -diesel kärsi tehonpudotuksesta ja epätasaisesta tyhjäkäynnistä, ja virheilmoitus viittasi polttoainesuodattimen lämmityslaitteen ongelmaan. Epäiltynä syynä oli viallinen kaapeli tai liitin, mahdollisesti korroosion vuoksi. Tarkastettuaan liitännät, vahvistettiin korroosioinen liitin ongelman aiheuttajaksi. Liittimen vaihtaminen ratkaisi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

gerhardfox1

Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Vauxhall Astrani kanssa, vaikka se olikin bensiinikäyttöinen. Vikakoodit viittasivat polttoainejärjestelmään, ja oireet kuulostavat tutuilta. Oletko tarkistanut liitännät itse polttoainesuodattimen lämmittimeen? Kuinka monta kilometriä?

(community_translated_from_language)

vincent_dark33 (community.author)

Olen tarkastanut liitännät visuaalisesti, mutta ehkä ei tarpeeksi perusteellisesti. Autolla on 126242 km. Voisiko osittain vaurioitunut liitin aiheuttaa niin huomattavan suorituskyvyn laskun, vai olisiko kyseessä todennäköisesti täydellinen vika?

(community_translated_from_language)

gerhardfox1

Minun tapauksessani se oli osittain syöpynyt liitin. Riittävästi virheiden aiheuttamiseen ja polttoaineseoksen sotkemiseen, mutta ei täydellinen katkos. Kilometrimääräsi huomioon ottaen korroosio on ehdottomasti mahdollisuus. Suosittelen viemään sen korjaamolle. Heillä on työkalut lämmittimen ja johdotusten asianmukaiseen testaamiseen.

(community_translated_from_language)

vincent_dark33 (community.author)

Olet vahvistanut epäilyni liittimistä. Vein sen korjaamolle ja se olikin ruostunut liitin. Mekaanikko vaihtoi sen ja korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 €. Nyt se toimii taas sujuvasti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007