martinfrank6
Peugeot 106:n hehkulampun ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2000 Peugeot 106 -dieselin omistaja raportoi, että esikuumennuslamppu palaa jatkuvasti, ja samanaikaisesti moottorin vikavalo syttyy ja auto savuttaa kiihdyttäessä. Epäiltynä syynä pidettiin viallisia esikuumennuksen ohjausyksikköä tai huonoa liitäntää. Toinen samanlaisesta ongelmasta kärsinyt henkilö ehdotti, että kyseessä saattaisi olla esikuumennuksen sähköpiirin sähkövika. Ongelma ratkaistiin korjaamalla huono liitäntä esikuumennuksen ohjausyksikköön.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
martinfrank6 (community.author)
Mielenkiintoista. Koitko myös savua ja moottorin merkkivalon, vai vain hehkulampun ongelman?
(community_translated_from_language)
lisawolf1
Kyllä, moottorin merkkivalo syttyi ehdottomasti, ja huomasin vähän savua, erityisesti käynnistyksessä. Rehellisesti sanottuna, tutkin vähän, mutta sitten vein sen korjaamoon. He korjasivat sen melko nopeasti. Paras veto.
(community_translated_from_language)
martinfrank6 (community.author)
Kiitos! Pelkäsin, että se olisi korjaamokäynti. Se oli epäilyttävä liitäntä esilämmityksen ohjausyksikköön, kuten epäiltiin. Maksoi minulle 95€ korjata se. Arvostan neuvoja!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
lisawolf1
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma 106:n kanssa. Esilämmityksen merkkivalon palaminen jatkuvasti on klassinen oire. Veikkaan, että se on sähkövika jossain esilämmityspiirissä. Mutta en ole asiantuntija.
(community_translated_from_language)