julianschulze7

Peugeot 108 Ulkolämpötila-anturin ongelmat

Hei, toivon, että joku voi antaa vinkkejä. Minulla on vuoden 2016 Peugeot 108, bensiinimoottori, ja outo ongelma. Ulkolämpötila-anturini näyttää menneen sekaisin 140314 km:n kohdalla. Saan virheen tallennettuna virhemuistiin, ilmastointi ei kytkeydy päälle, suuttimet jäätyivät jopa silloin, kun ei ollut niin kylmä, eikä myöskään peilien lämmitys toimi. Olen tarkistanut perusasiat - sulakkeet ovat kunnossa. Lukemani perusteella vaikuttaa siltä, että viallinen ulkolämpötila-anturi voi aiheuttaa kaikki nämä ongelmat, koska monet järjestelmät ovat riippuvaisia siitä syötteestä. Epäilen, että komponentin kaapeli tai pistokeliitäntä on viallinen. Onko joku muu kokenut jotain vastaavaa 108:llaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa uskottavalta. Ulkolämpötila-anturi on tyypillisesti termistori, vastus, jonka vastus muuttuu lämpötilan mukaan. ECU (Engine Control Unit - periaatteessa auton tietokone) lukee tämän vastuksen määrittääkseen ulkolämpötilan. Jos johdot tai liitin ovat syöpyneet tai vaurioituneet, ECU saa virheellisen lukeman tai ei lainkaan lukemaa. Oletko tarkistanut johdot ja liittimen korroosion tai vaurioiden varalta? Se sijaitsee yleensä etupuskurin takana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole vielä kaivanut kovin syvälle johdotuksiin, lähinnä siksi, että en ollut 100 % varma, mistä aloittaa etsiminen. Etupuskurin takana, sanotko? Onko jotain tiettyä puolta, johon minun pitäisi keskittyä, vai onko se melko keskeinen? Onko myös mahdollista testata anturi itse yleismittarilla, vai onko parasta vain vaihtaa se?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, etupuskurin takana, usein sumuvalon lähellä. Puoli vaihtelee, mutta tarkista ensin keskeltä. Voit testata sen yleismittarilla. Sinun on löydettävä oikea vastusarvo tietylle lämpötilalle (sen pitäisi olla verkossa tai korjausoppaassa). Mutta rehellisesti sanottuna, oireiden perusteella ja että se voi olla ajoittaista, se on todennäköisesti viallinen anturi tai johdotus. Ottaen huomioon diagnostiikan ja aikasi kustannukset sekä anturin kustannukset, voi olla helpointa viedä se korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Seurasin neuvoasi ja vein sen paikalliseen korjaamoon. Osoittautui, että olit oikeassa, se oli anturin liitin. He puhdistivat sen, mutta anturi itsessäänkin oli rikki. Vaihdoin kaiken 95 eurolla. Nyt kaikki toimii täydellisesti – ilmastointi puhaltaa kylmää ilmaa, peilien lämmitys on kuuma ja ei enää vikakoodeja!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: