melissaschwarz1
Peugeot 2008 Kampiakselin Nokka-akselin virhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2014 Peugeot 2008 -dieselissä on "kampiakselin ja nokka-akselin viitearvo" -virhe, mikä aiheuttaa moottorin vikavalon, heikentyneen moottoritehon ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen. Ongelma johtuu todennäköisesti kampiakselin ja nokka-akselin synkronointivirheestä, jonka voi aiheuttaa viallinen kampiakselikierrossensensori. Ehdotus on tarkastuttaa ja mahdollisesti vaihdattaa kampiakselikierrossensori, koska se voi aiheuttaa ajoitusvirheitä ja suorituskykyongelmia, jos se antaa virheellistä tietoa moottorin ohjausyksikölle.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
melissaschwarz1 (community.author)
Mainitsit kampiakselin anturin. Onko se todennäköisesti pääsyyllinen? Ja kuinka vaikeaa sen diagnosointi tai korjaaminen oli? Yritän välttää suurta laskua, jos mahdollista...
(community_translated_from_language)
emiliaschmid10
Kyllä, kampiakselin anturi on pääepäilty. Se kertoo moottorin ohjausyksikölle (ECU) kampiakselin asennon ja nopeuden. Jos se on viallinen, ECU saa virheellistä tietoa, mikä johtaa näihin ajoitusvirheisiin ja suorituskykyongelmiin. Sen diagnosointi itse voi olla hankalaa ilman oikeita työkaluja. Päädyin viemään omani korjaamolle; he vahvistivat, että se oli kampiakselin anturi ja vaihtoivat sen. Maksoi minulle noin 340 € kaikkineen työn kanssa. Mutta se korjasi sen. Kannattaa tarkistaa ennen kuin ajat liikaa kilometrejä ja pahennat tilannetta.
(community_translated_from_language)
melissaschwarz1 (community.author)
Kiitos oivalluksista! Se on uskomattoman hyödyllistä. Näyttää siltä, että matka korjaamolle on väistämätön. Ainakin minulla on nyt vankka lähtökohta ja tiedän mitä odottaa. Toivottavasti se on vain kampiakselin anturi kuten sinulla. Jaa tuloksen, kun saan sen kuntoon.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
2008
emiliaschmid10
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2008 autossani (bensa tosin) – moottorin merkkivalo, laiska suorituskyky. Tuo referenssiarvo viittaa mahdolliseen synkronointiongelmaan kampiakselin ja nokka-akselin välillä. Periaatteessa moottorin ajoitus on pielessä. Tarkistitko kampiakselin anturin?
(community_translated_from_language)