sebastianwilson1
Peugeot 2008:n pakokaasun vastapainesensorin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 Peugeot 2008, jolla on alhainen kilometrimäärä, näytti varoitusvaloa ja savua kiihdytyksen aikana, mikä viittaa mahdolliseen ongelmaan pakokaasun takapaineanturilla. Ongelma voi johtua noki kertymästä anturiin, mikä aiheuttaa virheellisiä lukemia. Anturin puhdistaminen saattaa ratkaista ongelman, mutta ammattimaista diagnoosia ja korjausta suositellaan koko päästöjärjestelmän toiminnan varmistamiseksi. Ongelman vahvistettiin olevan anturi, joka vaihdettiin korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
sebastianwilson1 (community.author)
Eli, ehdotatko, että anturi itsessään voi olla kunnossa, mutta antaa vain huonon lukeman noen kertymisen vuoksi? Onko siihen vaikea päästä käsiksi ja puhdistaa? Onko olemassa riski sen vahingoittamisesta?
(community_translated_from_language)
milalion1
Totta! Minun Volvossani se oli helppo saavuttaa. Suihkutin vain vähän sähköliitinten puhdistusainetta noken poistamiseksi. Kuitenkin, kun kyseessä on pakojärjestelmä ja näet savua, ajattelen nyt, että olisi parasta hakea ammattilaisen apua koko päästöjärjestelmän tarkistamiseksi. Jos se todella on viallinen anturi, sinulla on ainakin tarkka diagnoosi ja korjaus.
(community_translated_from_language)
sebastianwilson1 (community.author)
Arvostan panosta. Olen varannut sen korjaamoon. Se oli pakokaasun vastapainesensori, ja työ ja osat mukaan lukien se maksoi 245 €. Kaikki on nyt kunnossa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
2008
milalion1
Tuo kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita – varoitusvalo ja savua kiihdytyksessä – vanhan Volvoni kanssa muutama vuosi sitten. Vaikka auto on erilainen, voisiko anturi olla noen peitossa ja antaa virheellisen lukeman? Ehkä kokeile puhdistaa se ensin?
(community_translated_from_language)