magdalenaschmidt4
Peugeot 206 ABS -vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuonna 2005 valmistetun Peugeot 206:n sivusuuntaisen kiihtyvyysanturin vikaan, mikä saa ABS-valon syttymään ja järjestelmän vikaantumaan. Diagnostiset tarkastukset osoittavat anturin olevan ongelman aiheuttaja, mutta on epävarmuutta siitä, voisiko ohjausyksikkökin olla viallinen. Mahdollisia syitä ovat anturin virheasento, johdotusongelmat tai viallinen ohjausyksikkö. Ehdotettuja ratkaisuja ovat johtosarjan tarkastus, anturin kalibroinnin harkitseminen ja pätevän teknikon konsultointi ammattimaista diagnoosia varten, sillä ohjausyksikön vaihtaminen voi olla kallista.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
magdalenaschmidt4 (community.author)
Ohjauskulma-anturia ei ole kalibroitu äskettäin, eikä autoon ole kohdistunut iskuja. Tarkastan johtosarjan. Virhe ilmenee yleensä pian käynnistyksen jälkeen, vaikka joskus kestää muutaman minuutin. Kuulostaako tämä edelleen vialliselta ohjausyksiköltä, vai onko muita asioita, joita minun pitäisi tutkia? Onko olemassa tapa diagnosoida viallinen ohjausyksikkö?
(community_translated_from_language)
lillydrache1
Kuvaustesi perusteella se kuulostaa yhä enemmän ohjausyksiköltä. Kun olin käyttänyt kaikki muut mahdollisuudet, mukaan lukien johdotusten ja anturiliitäntöjen tarkistaminen, minun oli myönnettävä, että ohjausyksikkö oli viallinen. Oireesi vastaavat kokemustani. Ota yhteyttä pätevään teknikkoon vahvistaaksesi ja saadaksesi ammattimaisen mielipiteen. On vaikea olla varma ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja. Korjaamo vahvisti arvaukseni. Valmistaudu mahdollisesti merkittävään korjauslaskuun, sillä ohjausyksikön vaihto voi olla kallista. Se maksoi minulle noin 1000€.
(community_translated_from_language)
magdalenaschmidt4 (community.author)
Kiitos kokemuksistasi. Tietosi ovat auttaneet minua ymmärtämään potentiaalista laajuutta. Otan yhteyttä pätevään teknikkoon diagnoosia varten ja tutkin korjausvaihtoehtoja. Kustannukset vaikuttavat väistämättömiltä. Korjaamo vahvisti sivuttaiskiihtyvyysanturin vian. Kiitos vielä kerran.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
lillydrache1
Ymmärrän. Omistan Peugeot 206:n ja minulla oli samanlainen ongelma vähän aikaa sitten: ABS-valo, järjestelmävika ja vikamuisti osoitti sivuttaiskiihtyvyysanturiin. Onko ohjauskulma-anturi kalibroitu äskettäin, tai onko auto kokenut iskuja, jotka olisivat voineet vaikuttaa anturin sijaintiin? Tarkista myös anturin johtosarja vaurioiden tai korroosion varalta. Tuleeko virhe heti käynnistyksen jälkeen vai vasta ajon jälkeen?
(community_translated_from_language)