100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

tobiasdragon6

Peugeot 206 sytytyspuolan ongelma

Vuoden 2012 Peugeot 206:ni, bensiinimoottori, oikuttelee. Vain 33 000 km mittarissa! Moottori käy todella huonosti ja sammuu, kun pysähdyn liikennevaloihin. Lisäksi moottorin vikavalo palaa ja tuntuu kuin auto nykisi kiihdyttäessä. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lukasmoore1

Kuulostaa vialliselta sytytyspuolalta. Oireet, joita kuvailet – epätasainen käynti, sammuminen, moottorin merkkivalo ja nykiminen – ovat kaikki klassisia merkkejä. Sytytyspuola antaa sytytystulpalle korkean jännitteen, jota se tarvitsee polttoaineen sytyttämiseen. Kun ne pettävät, se voi aiheuttaa sytytyskatkoksia, mikä johtaa näihin ongelmiin. Oletko tarkistanut puolan kaapelin tai pistokeliitännän? Löysä liitäntä voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

tobiasdragon6 (Kirjoittaja)

Sytytyspuola, vai mitä? Onko se helppo tarkistaa itse? En ole mekaanikko, mutta osaan hoitaa perusjuttuja. Mitä tarkalleen ottaen etsin kaapelin ja tulpan liitännöstä? En ole koskaan tehnyt ajoneuvodiagnostiikkaa aiemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

lukasmoore1

Selvä juttu, eli sytytyspuola istuu sytytystulpan päällä ja muuntaa akun 12V kipinäksi, joka sytyttää polttoaineen. Nyt mainitsemani kaapeli- ja pistokeliitäntä voi olla löysä tai syöpynyt, mikä estää hyvän liitännän. Koska näet useita oireita etkä ole kovin kokenut, voi olla parasta viedä se korjaamolle asianmukaista diagnostiikkaa varten. Se voi olla jotain aivan muuta, ja heillä on työkalut tarkan ongelman määrittämiseen ja sytytystulpan tarkistamiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

tobiasdragon6 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa - viallinen sytytyspuola! Kaapeliliitäntä oli rikki. Maksoi 95€ korjata se. Toimii kuin unelma nyt!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: