werner_tiger45
Peugeot 206 VANOS-solenoidiongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Peugeot 206 -dieselissä oli ongelmia moottorin vikavalon ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen kanssa, joiden epäiltiin liittyvän imu-VANOS-mekaniikkaan. Mahdollisiksi syiksi tunnistettiin viallinen nokka-akselin solenoidiventtiili tai virtalähteen ongelma. Konsultoituaan muita, joilla oli samanlaisia kokemuksia, vahvistettiin, että ongelma oli tosiaankin viallinen VANOS-solenoidi. Ongelma ratkaistiin vaihtamalla solenoidi, mikä palautti normaalin polttoaineenkulutuksen ja sammutti moottorin vikavalon.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
werner_tiger45 (community.author)
Kyllä, tarkistin VANOS-solenoidin, tai ainakin yritin. Se on kuin yrittäisi ymmärtää kvanttifysiikkaa! Miten sait selville, että se varmasti oli VANOS?
(community_translated_from_language)
paulberger1
Se on ehdottomasti VANOS. Mene vain korjaamolle, mekaanikot tarkistavat jakoketjun, VANOS-solenoidin ja virtalähteen. Minun tapauksessani se oli VANOS-solenoidi, ja he korjasivat sen välittömästi.
(community_translated_from_language)
werner_tiger45 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – viallinen VANOS-solenoidi. Maksoi noin 250 €, mutta ainakin moottorin merkkivalo on poissa ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
paulberger1
Kuulostaa siltä, mitä tapahtui minun 206:lleni. Moottorin merkkivalo oli ensimmäinen merkki. Tiedän, että tämä on tyhmä kysymys, mutta tarkistitko VANOS-solenoidin?
(community_translated_from_language)