Peugeot 206:n lämpötilamittarin ongelma

Minulla oli samanlaisia ongelmia 206:n kanssa. Samat oireet, pitkät lämmitysajat ja kaikki se. Oletko tarkistanut säleikön mahdollisten tukosten varalta? Lehtiä, muovipusseja, tielle jääneitä eläimiä... yllättyisit, mitä kaikkea sinne jää jumiin. Jos se on puhdas, ala tarkistaa sulakkeita ja antureita. Mikä lämpötila on väärä: moottorin jäähdytysnesteen lämpötila vai ympäristön lämpötila? Ja näyttääkö se liian alhaista vai liian korkeaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarkistan vielä tukokset, vaikka se näytti selkeältä ensi silmäyksellä. Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on pielessä, ja se näyttää liian alhaista useimmiten. Minkä sulakkeen pitäisi tarkistaa ensin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jos säleikkö on puhdas ja jäähdytysnesteen lämpötila on jatkuvasti alhainen, on epätodennäköistä, että vika olisi vain sulake. Käyttäisin autoa korjaamolla. Kyseessä voi olla viallinen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi tai jopa termostaattiongelma. Parempi saada se kunnolla diagnosoitua ennen kuin heittää siihen osia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Osoittautui, että olit oikeassa. Vein sen korjaamolle, ja pienen tutkinnan jälkeen he löysivät viallisen sulakkeen, joka liittyi tuulettimen ohjausmoduuliin, mikä aiheutti epäsuorasti ilmavirtauksen rajoitusongelman. Uusi sulake ja diagnoosi maksoivat 52€, ja se toimii taas moitteettomasti.

(Käännetty kielestä Englanti)