100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

elisaraven14

Peugeot 207 Lämpötilan mittariongelma

Hyvää päivää. Kirjoitan tiedustellakseni erikoisesta ongelmasta, jonka olen kohdannut vuoden 2007 Peugeot 207:ssäni, jossa on bensiinimoottori. Ajoneuvolla on noin 12812 kilometriä mittarissa. Epäilen jäähdytyksen säleikön rajoitusta, koska kojelauta näyttää ajoittain vääriä lämpötiloja. Lisäksi moottorin merkkivalo syttyy ajoittain, ja olen havainnut, että moottori tarvitsee huomattavasti pidemmän ajan saavuttaakseen normaalin käyttölämpötilansa. Onko kukaan kokenut samanlaista tilannetta? Kysyin myös, voisiko viallinen sulake aiheuttaa näitä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

gabrielhahn9

Hei. Omistan myös Peugeot 207:n, ja minulla oli samanlainen ongelma jonkin aikaa sitten. Lämpötilalukemat olivat aivan pielessä, ja moottorilla kesti ikuisuus lämmetä, varsinkin kylmempinä kuukausina. En kuitenkaan koskaan nähnyt moottorin merkkivaloa. Voisitko tarkistaa, pyöriikö jäähdytyspuhallin jatkuvasti, vaikka moottori on kylmä? Se voi olla viallinen anturi tai termostaatti. Huomasitko jotain muuta epätavallista, kuten jäähdytysnesteen vuotoja tai outoja ääniä?

(Käännetty kielestä Englanti)

elisaraven14 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksestasi. En ole huomannut jäähdytysnesteen vuotoja enkä epätavallisia ääniä moottoritilasta. Jäähdyttimen tuulettimen osalta pyrin selvittämään, toimiiko se jatkuvasti, myös moottorin ollessa kylmä. Voisitko kuitenkin tarkentaa ratkaisua omaan ongelmaasi? Vaatiko se lopulta käyntiä pätevän teknikon luona?

(Käännetty kielestä Englanti)

gabrielhahn9

Kyllä, tarkistettuani ilmeiset asiat itse, päätin viedä sen korjaamoon. He diagnosoivat viallisen termostaatin, joka sai moottorin käymään kylmänä. On parasta tarkistuttaa se ammattilaisella; se voi säästää sinut suuremmilta ongelmilta tulevaisuudessa. Suosittelen, että teet samoin.

(Käännetty kielestä Englanti)

elisaraven14 (Kirjoittaja)

Arvostan ohjeitasi ja näkemyksiäsi. Suosituksesi perusteella varaan ajan tunnetulle autoteknikolle kattavaa diagnostista arviointia varten. Tiedoksi, jäähdyttimen säleikön rajoitus johtui viallisesta termostaatista ja viallisesta sulakkeesta. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 52 €. Kiitos vielä kerran avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: