100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

theowolf6

Peugeot 208 Kampiakselin Nokka-akselin Viitearvo Ongelma

Kirjoitan kysyäkseni mahdollisesta ongelmasta vuoden 2019 Peugeot 208 -bensiinimoottorissani. Sillä on ajettu 246399 km. Moottorin merkkivalo palaa ja olen huomannut alentunutta moottoritehoa, huonoa moottorin vastetta ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta. Diagnostiikka kertoo, että on 'Kampiakselin ja nokka-akselin vertailuarvo' ongelma. Epäilen viallista kampiakselin anturia. Onko jollain muulla ollut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

stefanraven10

Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa, vaikka vikakoodi olikin hieman erilainen. Oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Tarkistitko jakohihnan tai jakoketjun? Venynyt tai kulunut ajoituskomponentti voi aiheuttaa nämä viitearvovirheet.

(Käännetty kielestä Englanti)

theowolf6 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole vielä tarkistanut jakohihnaa. Voisiko viallinen jakohihna aiheuttaa kaikki nämä oireet yhtä aikaa? Mikä aiheutti ongelman Astrassasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

stefanraven10

Minun tapauksessani se oli kulunut jakoketju. Tämä aiheutti sen, että nokka-akseli ja kampiakseli eivät olleet synkronoituja. Se kannattaa tarkistuttaa korjaamolla; voi olla, että jakohihna ei ole oikein kireällä, mutta se voi olla myös kampiakselin anturi itse.

(Käännetty kielestä Englanti)

theowolf6 (Kirjoittaja)

Arvostan tietoa. Vein sen korjaamolle, ja kuten oletettiin, kampiakselin anturi oli viallinen. Lopullinen korjauskustannus oli 340 €. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: