100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

theowolf6

Peugeot 208 Kampiakselin Nokka-akselin Viitearvo Ongelma

Kirjoitan kysyäkseni mahdollisesta ongelmasta vuoden 2019 Peugeot 208 -bensiinimoottorissani. Sillä on ajettu 246399 km. Moottorin merkkivalo palaa ja olen huomannut alentunutta moottoritehoa, huonoa moottorin vastetta ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta. Diagnostiikka kertoo, että on 'Kampiakselin ja nokka-akselin vertailuarvo' ongelma. Epäilen viallista kampiakselin anturia. Onko jollain muulla ollut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Peugeot 208, jolla on ajettu 246 399 km, kärsii alentuneesta moottoritehosta, huonosta vasteesta ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta. Diagnostiikka osoitti "Kampiakselin ja nokka-akselin viitearvo" -ongelman. Epäiltynä syynä on viallinen kampiakseanturi, mutta kulunut tai väärin kiristetty jakopäähihna tai -ketju saattavat myös olla vastuussa. Lisätutkimusten jälkeen ongelman vahvistettiin olevan viallinen kampiakseanturi, joka korjattiin myöhemmin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

stefanraven10

Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa, vaikka vikakoodi olikin hieman erilainen. Oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Tarkistitko jakohihnan tai jakoketjun? Venynyt tai kulunut ajoituskomponentti voi aiheuttaa nämä viitearvovirheet.

(community_translated_from_language)

theowolf6 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole vielä tarkistanut jakohihnaa. Voisiko viallinen jakohihna aiheuttaa kaikki nämä oireet yhtä aikaa? Mikä aiheutti ongelman Astrassasi?

(community_translated_from_language)

stefanraven10

Minun tapauksessani se oli kulunut jakoketju. Tämä aiheutti sen, että nokka-akseli ja kampiakseli eivät olleet synkronoituja. Se kannattaa tarkistuttaa korjaamolla; voi olla, että jakohihna ei ole oikein kireällä, mutta se voi olla myös kampiakselin anturi itse.

(community_translated_from_language)

theowolf6 (community.author)

Arvostan tietoa. Vein sen korjaamolle, ja kuten oletettiin, kampiakselin anturi oli viallinen. Lopullinen korjauskustannus oli 340 €. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208