100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

tomcrystal9

Peugeot 3008 Nokka-akselin anturivika

Minulla on ongelmia vuoden 2017 Peugeot 3008 -bensiinimoottorini kanssa (271363 km). Se on vaikea käynnistää, sammuu tyhjäkäynnillä ja moottorin merkkivalo palaa. Diagnostikkatyökalu ilmoittaa viallisesta nokka-anturista. Epäilen nokka-akselien koodauspyörää. Onko kukaan muu kohdannut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

friedhelmberger1

Minulla on myös 3008, ja nuo oireet kuulostavat hirvittävän tutuilta. Minulla oli samanlainen ongelma melko hiljattain. Huomasitko myös moottorin sytytyskatkoksia, erityisesti alemmilla kierroksilla, ennen kuin nokka-akselin anturivirheestä tuli johdonmukainen?

(Käännetty kielestä Englanti)

tomcrystal9 (Kirjoittaja)

Kyllä, olen huomannut ajoittaisia moottorin käyntihäiriöitä erityisesti moottorin ollessa kylmä. Kallistun nokka-akselin anturin vaihtoon, mutta oliko sinulla sama vikakoodi ennen kuin vaihdoit omasi? En halua vaihtaa sitä varmistamatta asiaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

friedhelmberger1

Minulla oli todellakin sama vikakoodi, ja sytytyskatkokset olivat avain. Vaikka viallinen kampiakselin anturi voisi jäljitellä samanlaisia oireita, nokka-akselin anturin virhe on melko spesifi. Ottaen huomioon kilometrit ja oireet, on erittäin todennäköistä, että anturi on hajoamassa, mahdollisesti koodauspyörän ongelman vuoksi. Päädyin viemään omani arvostettuun korjaamoon. On parasta saada se ammattimaisesti diagnosoitua.

(Käännetty kielestä Englanti)

tomcrystal9 (Kirjoittaja)

Kiitos vahvistuksesta. Kokemuksesi on erittäin hyödyllinen. Vein sen paikalliseen korjaamooni, kuten neuvoit. He vahvistivat, että nokka-akselin anturi oli viallinen ja että nokka-akseleiden koodauspyörä oli viallinen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 695€, mukaan lukien sekä anturin että koodauspyörän vaihto.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: