100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

bentiger1

Peugeot 3008 Sytytyshäiriöongelma

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2018 Peugeot 3008 bensiinini kanssa. Sillä on ajettu noin 103 000 km. Viime aikoina olen kokenut moottorin käyntihäiriöitä ja moottorin vikavalo syttyy jatkuvasti. Kun kiihdytän, tuntuu kuin auto nykisi, ja olen huomannut selkeän moottoritehon laskun. Skannasin OBD:n ja se näyttää sytytyskatkoksia. Voisiko tämä liittyä polttoainepumppuun tai ehkä sytytystulppiin? Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Peugeot 3008, jolla oli ajettu 103 000 km, koki karun moottorin käynnin, moottorin vikavalon, nykimistä kiihdyttäessä ja heikentynyttä moottoritehoa. OBD-skannaus osoitti sytytyskatkoksia. Ongelman epäiltiin liittyvän polttoainepumppuun tai tulppiin, mutta lisäkeskustelu viittasi mahdollisesti tukkeutuneisiin tai viallisiin polttoaineinjektioihin. Vietettyään auton korjaamolle, ongelman vahvistettiin olevan viallinen polttoaineinjektori, joka vaihdettiin, ja sytytyskatkokset poistuivat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

samuelschaefer45

Mielenkiintoista. Minulla oli hyvin samankaltaisia oireita 3008:ssani. Moottorin merkkivalo, nykivä kiihtyvyys ja palamishäiriöt eivät ole leikin asia. Mitä vikakoodi tarkalleen ottaen sanoi? Oletko yrittänyt katsoa reaaliaikaisia tietoja nähdäksesi, onko jokin tietty sylinteri jättänyt väliin enemmän kuin muut? Polttoainepumppu on yksi mahdollisuus, mutta harkitsisin myös suuttimia. Viallinen suutinventtiili voi aiheuttaa samanlaisia ongelmia.

(community_translated_from_language)

bentiger1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Vikakoodi oli P0300, mikä osoittaa satunnaisia/useita sylinterin sytytyskatkoksia. En ole vielä tarkistanut reaaliaikaisia tietoja määrittääkseni tiettyä sylinteriä. Kun sanot suuttimet, tarkoitatko, että kyseessä voisi olla ongelma niiden tukkeutumisesta tai jotain vakavampaa?

(community_translated_from_language)

samuelschaefer45

P0300 viittaa yleisempään ongelmaan, mikä tekee diagnoosista vaikeampaa. Suuttimien osalta ne voivat todellakin tukkeutua, mutta selkeämpi testi olisi tarkistaa niiden suihkukuvio ja tilavuus. Minun tapauksessani yksi suuttimista oli viallinen ja piti vaihtaa. Oireiden ja vikakoodin perusteella suosittelen vahvasti, että tarkistutat sen pätevällä korjaamolla sen sijaan, että yrittäisit korjata sen itse. Oikea diagnoosi on tässä kriittinen ennen osien vaihtamista.

(community_translated_from_language)

bentiger1 (community.author)

Kiitos paljon neuvoista. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – se osoittautui vialliseksi polttoainesuuttimeksi. He vaihtoivat sen, ja auto käy taas sujuvasti. Korjaus maksoi 515 €, mutta se oli sen arvoista päästä eroon siitä sytytyskatkoksesta. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008