detlefsmith1
Peugeot 3008:n ylikuumenemisongelma ilmaläpän kanssa
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2014 Peugeot 3008:n ylikuumenemisen ja moottorin vikavalon ympärillä, jotka johtuvat aktiivisten ilmanohjainläppien sähkömekanismin viasta. Diagnostiset tarkastukset vahvistivat ilmanohjainjärjestelmän vian ongelman syyksi. Ehdotettu ratkaisu oli viedä ajoneuvo tarkastettavaksi ja korjattavaksi valtuutettuun korjaamoon, mikä ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
detlefsmith1 (community.author)
Kyllä, diagnostiikkaskannaus osoitti vian nimenomaan aktiivisen ilmaläppäjärjestelmän sähkömekanismissa. Oliko diagnostiikkasi yhtä tarkka ja osoittiko se myös suoraan ilmaläpän sähkömekanismiin ylikuumenemisen lähteenä?
(community_translated_from_language)
marioherrmann55
Kyllä, diagnoosi oli melko selvä. Se osoittautui ilmaläpiksi. Rehellisesti sanottuna en ole asiantuntija, mutta suosittelisin viemään sen korjaamoon. He pystyvät korjaamaan sen.
(community_translated_from_language)
detlefsmith1 (community.author)
Tietojen perusteella teetin ajoneuvon tarkastuksen ja korjauksen sertifioidussa korjaamossa. Ongelma oli todellakin aktiivisten ilmaläppien viallinen sähkömekanismi, kuten epäilin. Korjauskustannukset olivat yhteensä 590€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?
Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.
Carly-yleiskanneri
alkaen
Ei sinun ajoneuvosi?
Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.
Carlyn korjauskulut
Kuinka paljon korjaukseni maksaa?
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
marioherrmann55
Minulla on myös Peugeot 3008, ja minulla oli samanlainen ongelma jonkin aikaa sitten. Moottorin merkkivalo paloi, ja auto kävi kuumempana kuin tavallisesti. Teitkö diagnostiikkaskannauksen selvittääksesi tarkan vikakoodin? Se auttoi minua paljon.
(community_translated_from_language)