100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

noahbeck56

Peugeot 301:n nokka-akselin anturivika

Minulla on ongelmia vuoden 2020 Peugeot 301 -bensiiniautoni kanssa. Sillä on noin 280119 km. Se on vaikea käynnistää, sammuu joskus ja moottorin vikavalo palaa. Luulen, että se voi olla nokka-akselin anturi. Voisiko nokka-akselien anturipyörä olla ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

tobiasblade98

Hei. Minulla oli jotain samankaltaista 301:ni kanssa. Moottorin merkkivalo paloi ja se kävi huonosti, varsinkin kylmänä. Tuntui kuin moottori olisi yskinyt, vähän kuin yrittäisit saada henkeä sprintin jälkeen. Saitko mitään erityisiä vikakoodeja, kun tarkistit sen?

(Käännetty kielestä Englanti)

noahbeck56 (Kirjoittaja)

Kyllä, vikakoodi osoitti nokka-akselin asentotunnistimen vikaa. Oliko korjaus kallis, ja korjasiko se kaikki ongelmat, joita sinulla oli?

(Käännetty kielestä Englanti)

tobiasblade98

Ah, pelätty nokka-akselin anturi. Se voi olla itse anturi, tai kuten mainitsit, koodauspyöräjuttu. En ole mekaanikko, mutta olen kuullut, että nuo pyörät voivat vaurioitua. Rehellisesti sanottuna, kun olin itse etsinyt muutamia mahdollisia syitä, päädyin viemään sen korjaamoon. He korjasivat sen. Se ei ollut halpaa, mutta se korjasi ongelman täysin. Säästi minulta paljon päänsärkyä.

(Käännetty kielestä Englanti)

noahbeck56 (Kirjoittaja)

Kokemuksesi perusteella varaan ajan korjaamolle nokka-akselin anturin ja koodauspyörän tarkistusta varten. Korjauksen arvioidaan maksavan noin 695 €. Toivottavasti se korjaa ongelman. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: