Carly Community
miakoch46
Peugeot 307 Öljyn lämpötilan varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
miakoch46 (Kirjoittaja)
Se on hyvä pointti! Luulen, että sitä tapahtuu enemmän, kun moottori on lämmin, varsinkin ajettuasi jonkin aikaa. Muuttaako se diagnoosiasi? Voisiko se esimerkiksi silti olla anturi, vaikka se oireilee vain lämpimänä?
(Käännetty kielestä Englanti)
tomwolf36
Se, että ongelma ilmenee pääasiassa moottorin ollessa lämmin, vahvistaa todennäköisyyttä viallisesta öljyn lämpötila-anturista tai sen johdotuksen heikkenemisestä lämpöaltistuksen vuoksi. Ajoneuvon iän huomioon ottaen on todennäköistä, että komponentin kaapeli tai pistokeliitäntä on viallinen. Vaikka johdotuksen tarkempi tarkastus on suositeltavaa, suosittelen kääntymään pätevän teknikkoon diagnoosin vahvistamiseksi ja anturin vaihtamiseksi. Ongelman sivuuttaminen voi johtaa seurannaisvaurioihin. Korjauskustannukset ovat noin 95 €.
(Käännetty kielestä Englanti)
miakoch46 (Kirjoittaja)
Kiitos! Arvostan apua. Vein sen mekaanikolle, ja olit oikeassa – se olikin öljyn lämpötila-anturi ja ruostunut liitin. Uusi anturi ja liittimen puhdistus, ja ongelma on poissa! Kiitos vielä kerran, että ohjasit minut oikeaan suuntaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
tomwolf36
Kuvailemasi oireet viittaavat varmasti mahdolliseen ongelmaan öljyn lämpötila-anturissa tai sen liittyvissä piireissä. Koska olet havainnut sekä öljyn lämpötila- että painevaroitusvalot, on syytä tutkia asiaa tarkemmin. Oletko huomannut korrelaatiota moottorin lämpötilan ja varoitusvalojen esiintymisen välillä? Tapahtuuko se useammin, kun moottori on kylmä vai sen saavutettua käyntilämpötilan?
(Käännetty kielestä Englanti)