benjaminhofmann74
Peugeot 308:n rail-paineanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
benjaminhofmann74 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista! Kun sanot samanlainen tilanne, oliko paineanturi se, joka korjasi Volvosi? Ja koitko muita outoja oireita?
(Käännetty kielestä Englanti)
lindafischer5
Itse asiassa perusteellisen diagnoosimenettelyn jälkeen todettiin, että polttoaineen paineanturi oli syyllinen. Anturin vaihto korjasi edellä mainitut ongelmat. Vaikka Volvo V60 ja Peugeot 308 ovat erillisiä ajoneuvoja, oireet ovat yhteneviä. Minun on vahvasti neuvottava teitä hakemaan ammattilaisten konsultointia ja antamaan pätevän teknikolle mahdollisuuden suorittaa kattava tutkimus Peugeot-autostasi. Ammattimielipiteeni on, että tämä on alue, joka vaatii mekaanikon asiantuntemusta ja teknisiä taitoja.
(Käännetty kielestä Englanti)
benjaminhofmann74 (Kirjoittaja)
Kiitos näkemyksestä! Arvostan, että jaoit kokemuksesi. Vein sen paikalliseen korjaamooni ja, kyllä, viallinen polttoainepaineanturi. Uusi anturi asennettu ja kaikki näyttää nyt hyvältä. Maksoi minulle yhteensä noin 240 €.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lindafischer5
Hyvää päivää! Olen pahoillani kuullessani, että sinulla on näitä ongelmia. Vaikka en olekaan perehtynyt Peugeot 308:aan, kohtasin huomattavan samankaltaisen ongelman aiemmassa ajoneuvossani, vuoden 2012 Volvo V60:ssä. Kuvailemasi oireet vastaavat omaa kokemustani viallisesta polttoaineen paineanturista. Moottorin merkkivalo, moottorin sammuminen ja tehon väheneminen viittaavat kaikki polttoaineen syöttöongelmaan.
(Käännetty kielestä Englanti)